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安全阅读心得怎么写

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安全阅读心得怎么写(通用8篇)

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安全阅读心得怎么写篇1

  在回顾总结20__年的安全工作的同时安排部署20__年安全重点任务,动员各级干部和全体职工,统一思想、振奋精神,改革创新、攻坚克难,扎实做好安全生产各项工作,为实现20__年生产安全零事故,创造良好稳定的安全生产工作环境。 强化“红线”意识,大力建设企业安全文化。

  企业安全文化是指企业的安全意识、安全责任、安全目标、安全习惯、安全素养、安全设施、安全监管和各种安全规章制度的总和,其核心是坚持以人为本,保护人的健康,珍惜人的生命,实现人的价值文化,在企业的安全管理中发挥着重要的导向、激励、凝聚和规范作用。一句话,企业安全文化是指全体员工安全素质和良好习惯的体现。

  企业安全文化的核心是"安全第一、预防为主"。安全第一是从保护生命的高度,表明企业在生产过程,安全与生产的关系,肯定了安全在生产活动中的位置及重要性。预防为主,首先对生产中不安全因素要有充分的认识,以积极的心态并在最佳时机消除不安全因素。

  接下来我们公司在安全生产月的重点工作:

  1、组织全体干部员工学习集团公司关于开展2014年“全国安全生产月”活动的通知精神。搞好以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的“富盛公司安全生产月”的各项活动安排。

  2、领导干部带头深入生产一线,查找存在的安全隐患,第一时间给与解决,不能及时解决,定人定时处理,决不留下安全风险。

  3、技品部要求操作者了解物料、原料的性质,正确控制好温度、压力和质量等参数,确保工艺过程的安全。

  4、设备动力部门要通过对生产设备和安全防护设施的管理来实现设备控制过程安全。

  5、总经办对全员进行安全理论道德教育,提高员工的安全责任意识,使其自觉约束自己的行为,承担起应尽的安全责任和义务。

  牢固树立“安全生产人人有责,人人都做安全卫士”的总体管理思路,做好第十三个全国“安全生产月”,创造良好的安全工作环境。同时要让每一位员工知道:只有把安全牢记记在心,幸福才会在我们的手中,更在我们每个人的行动中,让我们大家牢记安全,实现2014年安全生产零事故,共创富盛公司美好的明天。

  

安全阅读心得怎么写篇2

20__年已经过去,但是火灾、矿难等词汇仍在我们的心头挥之不去,那些逝去的生命和家属们悲伤的面容再次提醒人们:安全生产、性命攸关,生命无价、平安是福。这些不应该发生的悲剧,再次向我们敲响警钟:安全始于防范,责任重于泰山;再次将有价值的教训摆在我们面前:安全生产重在责任落实。同志们,安全生产人命关天,一出事故往往就是大事故,人最宝贵的是生命,生命对每个人来说都只有一次,一个又一个鲜活的生命瞬间消逝、陨落的时候,我们拿什么对生命负责、我们该如何托起生命之沉重,值得每一个人深思。

安全就是生命、责任重于泰山。许多事故的发生,并不在于制度的缺失,而是在于责任意识的淡薄,将责任落实工作作为今年安全生产的主题,可谓切中要害。

山西人大代表彭建勋说:"安全生产目前迫切需要解决的是责任制不落实,工作不到位问题。"他举了一个例子,各大煤矿现在用的瓦斯监测设备都很先进,有一次他半夜12点抽查了一个调度室,发现仪器上显示的瓦斯含量的数字很清楚,但员工趴在桌上睡着了。再先进的设备如果岗位责任制没落到实处,等于是摆设。

调查显示,近年来发生的一系列重特大安全生产事故中,80%以上是因为玩忽职守、有令不行、有禁不止、漠视安全责任造成的。俗话说,安危系于一线间。引发大事故的大多是"小原因"。然而,就是这样的"小原因",总是在那些人们熟视无睹的地方悄悄地产生、积聚,在不可预测的时候猝然爆发。

安全生产存在的问题大部分存在于人们都能看到的地方。事故的发生,常常是因为应该遵守的规定没有遵守,应该履行的职责没有履行。专家分析说,几乎所有的事故都是由小问题引起的。而这些小问题的出现,最根本的原因就是责任意识松懈了,安全生产的弦松了。

安全责任最终要靠人来落实。

作为安监人员,认真做好每一次的隐患排查,深入开展每一次专项整治活动,严肃面对每一个举报电话,是我们义不容辞的责任;作为企业负责人,充分认识到安全才是的效益、而事故则是的浪费,尊重爱护每一个生命,切实重视安全生产是义不容辞的责任;作为每一个老百姓,遵章守规,抛除侥幸心理,高高兴兴上班平平安安回家,也是义不容辞的责任。

同志们,想想那些在炎炎烈日下挥洒着汗水、为我们建设着美丽城市的农民工,想想那些在潮湿闷热的车间为埋头苦干、为我们编织美好生活的工人们,想想那些一滴汗水换一分钱的劳苦大众们,我们身上肩负的责任何其沉重,作为我们安监人员,只有保障他们最起码的生产安全才能对得起党的信任人民的重托对得起我们肩上的这份职责。

安全就像一个圆,只有起点没有终点,活生生的事例警示我们:安全工作,任重道远,安全责任,重在落实。只有人人讲安全,人人重安全,关爱自己,关爱他人,才能让灾难走开。让我们将安全责任记在心中、握在手中、落实在行动中,用责任托起生命之重!

安全阅读心得怎么写篇3

在20_年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现常

____年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

安全阅读心得怎么写篇4

“安全”这个字眼对于每个人来说都不会陌生。而对于一个企业来说,它的意义尤为深刻。

我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个企业的建设者都能感受到这份职责的重大。

我小时候生活在矿区,安全给我的第一课,便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景,父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂,而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望,怀揣着自己的梦想迈入企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电气工人。参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责。安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事,还是造气炉爆炸压死的同事父亲,还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑,没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展,所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心,惨不忍睹,车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。

在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。

20_年,我来到神木化工这个新建的企业,作为班长,我更加感到安全生产,职责重大,因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔,让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一齐电弧短路事故,虽然没有给我的脸上留下痕迹,但却是当头棒喝,将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训,因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的,而那些侥幸者,他们虽在抢救之下活了下来,可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛,从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的职责也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们都会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相伴随相依,我们将无法感受和拥有这完美的一切,这就是安全!

安全阅读心得怎么写篇5

安全生产,是煤矿永恒的主题。“安全第一,预防为主,综合治理,总体推进。”是煤矿安全生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生产中,人身事故、机械事故时有发生,给职工及企业造成了无法弥补的损失,引起了各级领导的高度重视。因此,开展“六反”大讨论活动,总结经验和教训,很有必要。现结合矿四季度开展的以“六反”为主要内容的安全季活动,谈点体会。

一、从总体上对“六反”主要内容的概括认识

反松懈、反自满、反麻痹、反骄傲、反“三违”、反低标准作业是保证煤矿安全生产的基本条件,

忽视其中一相,则会给个人或企业造成一定的损失。在安全生产中,人是决定因素,“六反”内容是对人而言的,通过一定的手段,可以左右人的行为。在长期的安全生产中,上至领导,下至工人,都会存在不同程度的自满、骄傲等行为,给安全生产造成隐患。

在我矿大搞质量标准化及开展“三个”亮点建设中,取得了一定的成绩,有少数领导、职工面对成绩而沾沾自喜,认为总体上搞的较好,而忽视了具体的细节,可能会在某一方面出现隐患而导致事故的发生。在“六反”工作中,反“三违”是安全工作的重要方面。

“三违”既违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。在生产过程中,不仅指挥者要有很强的指挥应变能力,工作者要有熟练的技艺,而且必须自觉遵守各项操作规程和劳动纪律,按标准进行,形成每个环节,每道工序,每个人应有的职责范围。

如没有这些规范要求,劳动过程中可能会发生混乱,对生产造成损失,给人身安全带来危害。所以,只有每个指挥者、劳动者都能严守规章制度,严守劳动纪律,杜绝“三违”行为,为“六反”提供保障,最大限度地减少和消除各类伤亡事故的发生,从而达到克服安全生产工作中的薄弱环节,切实解决企业安全生产中存在的各类问题,使煤矿安全生产的方针真正落到实处。

二、结合实际,采取措施,提高遵章守纪的自觉性

通过开展“六反”大讨论,结合煤矿工作实际,体会到:“六反”内容是不可分离的,人处的岗位

不同,但问题是相通的。在我们的实际工作中,也是存在的。松懈、自满、麻痹、骄傲、低标准作业、甚至“三违”现象在我们工作中时常发生。要克服这些现象,除了要不断加强业务技术知识、煤矿规程的学习外,重要的是要不断提高遵章守纪的自觉性。要做到遵章守纪,目前,必须在安全生产中建立五个方面的约束机制。一是法律约束,要通过对安全生产法律、法规知识的学习,提高领导和职工的安全生产意识,用法律、法规约束个人的行为。

二是制度约束,根据其岗位的不同特点,建立完备的安全规章制度、安全操作规程及工作措施,严格要求劳动者按制度和规章进行生产,提高劳动者的安全生产责任心。

三是标准约束,安全生产必须实现标准化,生产现场做到统一标准,对操作者,指挥者都应该统一到一个标准上,对安全生产的考核,也必须按统一标准进行。是检查约束,各级领导深入到现场,深入细致地进行安全生产检查,发现问题,立即整改,使检查做到经常化、制度化、标准化。只要措施得力具体落实,无论对领导,对职工都是一种良好的约束。

五是监督约束,各级安全管理,监督人员在各自的巡视范围内,预先发现,分析判断或控制各种不安全因素防止事故的发生。监督也是一种自我约束,只有通过上述五个方面约束机制,才能不断提高领导者,劳动者安全生产自觉性,使遵章守纪成为一种良好习惯。(风险管理世界网-安全员之家)

三、立足岗位,让“六反”活动落到实处

结合这次“六反”活动,我立足本职工作岗位逐项对照自己的工作,认真检查、反思。首先从对安全生产重要性的认识上检查自己,正确理解安全生产的意义,结合安全生产法律、法规,规范自身的行为,提高遵章守纪的自觉性,其次要不断学习本岗位业务技术知识学习安全规程,按章作业,坚持不安全,不生产的原则,杜绝各类事故的发生,第三要积极参加矿及车间开展的各项安全生产活动,明确安全生产目标,实现安全生产目标。

安全阅读心得怎么写篇6

在20__年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现常

20__年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

安全阅读心得怎么写篇7

上半年,在区委、区政府和市交通运输局的正确领导及相关部门的大力支持下,我局的安全生产消防安全工作牢固树立以人为本、安全第一、生命至上理念和红线意识,按照全省第五轮“三万”活动村村通客车实施细则和“道路运输平安年”活动要求,不断深化“平安交通”创建,做到关口前移,重心下移,依法监管,水陆交通上半年无任何安全责任事故发生,切实促进了全年安全工作目标任务的完成,现将上半年安全工作总结如下:

一、上半年主要工作

(一)提高思想认识,加强组织领导

安全生产关系到改革、发展和稳定大局,___讲,经济发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。什么是红线?我们认为,红线既是底线同样也是高压线,是绝对不能碰的。而交通运输是经济社会的命脉,保障命脉安全畅通则是交通工作的重中之重。我局高度重视安全生产工作,始终将交通安全工作放在交通工作之首,及时调整充实交通运输局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实上级安全生产工作的文件、会议精神及上级领导关于安全生产工作的重要指示,针对安全生产形势,制定行之有效的安全工作计划,协调解决安全生产重大问题,切实强化交通运输安全生产的监督管理,有效预防水陆交通安全责任事故的发生,确保了春运、清明、五一等重点时段的交通安全。

(二)明确工作目标,落实安全责任

按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”新要求,我们进一步健全完善交通运输安全生产责任化体系,在年初就印发了《__年运输安全应急管理工作要点》和深化“平安交通”创建实施方案,明确了指导思想和工作目标任务。根据与区政府和市局签订的安全生产责任书要求,由局长陈__分别与系统各二级单位“一把手”签订了《__交通运输系统__年安全生产消防安全目标管理责任书》。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导负综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。各二级单位则对照与区局签订的责任书,结合实际进行层层分解,真正做到横向到边,纵向到底,使安全责任体系建设不留盲区、不留死角。在落实责任工作中,我们狠抓海事、路政、运政、交管等管理人员和关键岗位的责任落实,狠抓企业安全生产主体责任和管理部门安全监管主体责任的落实,要求各部门各单位各司其职,各负其责,切实将安全责任落到实处。

(三)加强宣传教育,提高安全意识

第14个安全生产月活动已圆满落幕。为了开展好今年的“安全生产月”活动,我们制定印发了《__年全区交通运输系统“安全生产月”活动方案》,各二级单位围绕“加强安全法治,保障安全生产”主题,按照方案要求,面向基层,面向企业,面向职工,贴近实际,贴近生活,贴近群众,突出以人为本,唱响安全发展主旋律,活动中,全系统共张贴标语10条,悬挂横幅条幅5条,出黑板报8期。按照统一的时间和主题,6月16日,我们积极响应市区安办在市人民广场组织开展的安全宣传咨询日活动,宣传活动设置展板8块,发放宣传资料500余份,接收群众现场咨询100余人次,切实提高了“平安交通”创建和行业法规普及率,增强了全面安全素质。

(四)开展平安创建,强化日常管理

自长江监利段“6.1”东方之星客轮翻沉事故和国道107肖港段“6.7”客、货车相撞事故后,我局召开安全紧急会议2次,对在全系统开展安全隐患大排查大整治行动进行了专题部署,并深入各二级单位召开了“举一反三安全生产反思会”,检查了各单位的安全基础工作,对安全工作的不足之处当面指出,提出了明确要求,各单位按照要求进行了改进。

一是加强道路运输安全管理。区运管部门不断丰富平安客车、平安站场创建内容,切实履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术现状关、客运驾驶员资格关,并加强客运站、维修厂的安全监督。上半年办理经营许可证、年审道路运输证共计客车__辆,货车__x辆,查处违法违规经营车辆__x辆,查处“黑车”45辆,查处违规教练车12辆,取缔和训点5个,有力地打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。

二是加强水上运输安全管理。区地方海事处认真开展“平安水域”创建活动,上半年共开展水上安全检查12次,隐患整改8处,对渡口船只警告教育24次,同时加强全区渡工的培训力度,减少人为因素的水上交通安全事故。

三是加强建设工程安全管理。区公路管理部门扎实开展“平安工地”创建活动,在107孝北大道改扩建工程、316__段改建工程、北京南路市政工程等重要项目的施工过程中,按照施工规范和安全施工要求,坚持全程现场巡查和事故预防例行检查,严禁不按要求设置安全警示牌、警示灯等影响公路通行安全的行为,切实保障了工程的顺利安全施工和道路安全畅通。

安全阅读心得怎么写篇8

《学生安全教育读本》是一本关系到青少年儿童安全、健康成长,关系到每个家庭幸福美满生活,关系到社会生活稳定的一本书。它总共有九个章节,分别讲述了交通安全、家居安全、网络安全书本中有《大家都来听》、《我来告诉你》和《请你来参与》三个部分。每当我看到《大家都来听》中的事例的时候,我会不禁地为那惨重的伤亡事件感到惋惜,为那有惊无险的事情感到叹息。如果这些人勇敢一些,顾虑后果的话,那就不会发生类似的事了。

其中有一个令我心中久久不能平静的案例:1995年5月的一天,天空睛朗,万里无云,浙江省常水县某中学租用由个体司机驾驶的准乘19人的客车,分三次运送初三学生到县城参加体育考试。第三次的时候载人59位,其中有45名学生。在行驶途中,客车刹车突然失灵,在连续下坡转弯处冲出道路,翻入水库,造成32人死亡,17人受伤的特大交通事故。天那!32人死亡,这是多么大的数字呀。32条活生生的生命就这样结束了,其中还包括学生,他们属于刚刚升起的太阳,以后还有很长的路要走呢,他们的亲人该是多么痛不欲生呀。如果这所学校的校长肯多给一些时间,让客车多运送几次,或许这32人是不会走向天堂之路,这17人不会受伤,而这起交通事故兴许不会发生。

还有一个事例让我心中酸楚与憎恨交织在一起。一个小学五年级学生生活在一个幸福的家庭中,虽然不是很富裕,但家人都很疼爱他。就在他10岁那年春天,父亲被四川公安机关给抓走了。每天母亲都泪流满面,一天早上,这位五年级学生的母亲拿着一个包出门了。几天后,他的母亲也被带走了。他和弟弟就成了毒品残害的孤儿,父亲被判死刑,母亲被判做牢15年。毒品,是一个杀人不眨眼的恶魔,它毁一个又一个幸福美满的家庭。这个事例告诉我们,每个人都要远离毒品。

通过阅读这本书,我懂得了许多,知道了该做的与不该做的。这有利于我们的成长。

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