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作文安全心得

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作文安全心得(优秀10篇)

作文安全心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的作文安全心得样本能让你事半功倍,下面分享【作文安全心得(优秀10篇)】,供你选择借鉴。

作文安全心得篇1

一、作为一名安全管理人员,应摆对位置,坚持原则。

“在其位、谋其职、做其事、尽其责”。每一名安全工作者,包括我自己,要把忠于职守、勤勉尽责作为最起码的职业操守和道德品质,要用强烈的事业心和责任感,确保把工作做到尽善尽美精益求精。作为一名基层安全管理负责人,首先必须摆正自己的位置,不能肥了别人的地,荒了自己的天,要自觉把岗位职责、分内之事铭记于心,该做什么、怎么去做要及早谋划、未雨绸缪,一门心思把精力扑在安全工作至上。凡是涉及安全生产之事,必须做到不因事大而为之,不因事小而不为、不因事多而忘为、不因事杂而错为,不能因循守旧、墨守陈规、原地踏步,而要勇于创新、与时俱进、奋力拼搏。要坚持做人做事最基本的原则,一切以大局为重,以德服人,用实际行动在职工中树立威信,尽全力做好本职工作。

二、熟知制度和安全规程。

作为一名安全管理人员,首先要从自身做起,应对安全生产各项规章制度和安全操作规程深刻体会,理解其深层次的含义和实质,不仅要读懂而且要读透,要熟记于心,准确把握,不折不扣地给予执行。打铁必须自身硬,只有过硬的本领,自己在工作中才能做到及时发现隐患和问题,正确提出或给予处理解决方案,只有这样才能得到职工的信任,才能解决实际问题,也才能真正保障企业的安全生产。要做到这点,就要求自己在平时的工作和生活中要不断加强安全管理、安全专业技能方面的学习和培训,巩固和提高自身的安全意识,尽可能多的掌握安全知识技能,从而不断增强自己发现、解决和处理问题的能力。

三、办公地点定在现场。

作为一名基层安全负责人,不应只坐在宽敞明亮的办公室里看看制度、动动嘴皮、指指点点,更不能遥控指挥,发号施令,而应该经常深入生产一线,尽可能的掌握施工现场的第一手资料。常言说的好“没有调查就没有发言权”,只有自己清楚了各个施工现场的详细具体真实的情况,才能对问题进行正确的分析与判断,才能在此基础上给予准确无误的解决与处理。要把办公地点设在施工现场,主要解决的就是这一问题,同时这样做,也能拉近与员工的关系,了解他们的所思所想,把握他们的思想动态,听到群众的真正呼声,挖掘出深层次潜在的安全隐患,在及时处理现场问题的同时,更重要的是能够解决掉员工在思想根源上的问题,真正得到自保意识提高,互保意思增强的效果。

四、铁面无私、有错必纠。

安全生产,它的定义为:在生产经营活动中,为避免造成人员伤害和财产损失而采取的对相应的事故的预防和控制措施,以保证从严的人身安全,保证生产经营活动的以顺利进行的相关活动。顾名思义就是安全与生产的统一,其宗旨是安全促进生产,生产必须安全而搞好安全工作,改善劳动条件,可以调动职工的生产积极性;较少职工伤亡,可以减少劳动力的损失;减少财产损失,可以增加企业效益;而生产必须安全,则是因为安全是生产的前提条件,没有安全就无法生产。弄清弄明白了安全生产的重要性,我们作为安全管理的负责人,在这方面就必须有一颗铁面无私的“包公心”,一是一、二是二。在对待、制止、处理一切违反安全生产的事情都应力场坚定、毫不留情、绝不手软。要始终明白“严是爱、松是害”的道理,力求做到安全面前人人平等,而安全工作又是一个细致、果敢、常抓不懈的工作,严谨认证的工作作风必须贯彻我们工作的始终。同时作为一名安全管理负责人,应有主动承认错误的勇气和气魄。“金无足赤、人无完人”,在日常的管理和检查中,难免会有不同认识、不同时段、不同环境、不同条件等情况下的看法与观点,但涉及安全方面的问题,宁可相信其有不可信其无,在处理上错了,事后我们要主动向相关方、相关人员承认错误,讲明自己当时的想法与做法的出发点与目的,让大家知道自己的真实意图:对事不对人。其实我们每个人都有犯错的时候,只要我们能够虚心求教,及时发现问题和错误并予已改正,那也一定能够赢得大家的尊敬,并使自己的工作成绩明显提高。

五、大事小事、事关全局。

“大礼不辞小让,细节决定成败”。在日常生活中,在我们的身边,包括自己的身上,想做大事的人与想法很多,但愿意吧小事做细的人与有毅力的人很少,现实中不缺少雄韬伟略家,缺少的精益求精的执行者,绝不缺少各类管理的规定制度,缺少的是规章条款不折不扣的得以执行。安全生产工作,事关家庭、企业与国家,是一个全局性的系统工程,时时处处存在,事事件件体现,因此我们必须改变心浮气躁、浅尝辄止的毛病,必须提倡注重细节、把小事做细的做法。作为主管安全的负责人,在处理安全问题上,要大事小事一起抓,要做到事无巨细、认真对待、严肃处理,在抓大事的同时,更要注意细节的关注。无论何处发生的每一起事故,对其原因分析,无不是不注重细节而引发导致的,事故的当事人或我们大家在对事故原因进反思后都会发出:如果再仔细一点、如果再在小事上多关注一点、如果再…的声音,往往事情的发生不会有很多的如果,后悔、悔恨、甚至于失去生命,将会无法弥补与补偿。“千里之堤、溃于蚁穴”,向我们讲述的就是这个道理,细节决定成败,我们一定要把细节实践于自己的工作之中。

六、问题不落实就是失职。

落实力就是战斗力、执行力。针对上级各检查单位检查频繁,对查出的隐患问题要虚心接受、认真落实、整改到位,落实力往往取决于领导干部的责任心和工作能力,我们必须树立“领导干部不抓工作落实就是失职,工作不落实不力就是失败”的理念。因此,转变工作作风、提高履职能力就成为了增强落实力的关键。我们作为安全负责人,必须想方设法、充分利用各种资源来应对和解决落实过程中的新情况、新问题,必须发扬亲力亲为、深入一线、雷厉风行、一抓到底的工作作风,必须务求工作实效,用实效结果来检验过程控制,从而发现问题并加以改进。安全工作不能有一丝的松懈,我们必须不谈苦劳,只谈功劳。做好了,那才叫做了,不能看表象,每天忙忙呼呼,不亦乐乎,抓个亮点,追求各轰动效应,更不能急功近利,报喜不报忧,用亮点掩盖缺点,用亮点掩盖隐患,从而给安全生产埋下更大的隐患,后患无穷。

七、热情工作,善于工作。

作为基层安全工作管理负责人,在对待安全工作上首先要有热情,要满怀激情的去工作。在充分认识到本岗位的重要性后,要全身心的投入到工作中去,只有对工作付出全部精力,才能使工作任务顺利和出色的完成。另外,我们干工作不光要有热情,还要有好的工作方法和能力,即要善于工作。安全管理工作,即是一个管与被管的相对排斥的易引发一定矛盾的过程,因为涉及到批评与处罚的具体问题,因此在工作中不可避免的会遇到一些问题与矛盾,这就需要我们运用所学到的知识和耐心,运用我们的智慧和情商去和对方沟通交流,用言语、用行动去化解掉对双方心中的不快或误会,不得形成对抗或长期的误解,否则,我们的工作就不易进行下去,也会使隐患一直存在,这点也是我们管理人员处理解决问题的真正能力的体现。其实在这些问题、矛盾处理之后,也就会使我们的思想境界有一个明显的升华,在处理工作生活中的其他问题时会更加得心自如。

安全发展是企业发展的永恒主题,而安全工作只有起点没有终点,只有更好没有最好,在当前煤炭形势稍有好转的特殊时期,作为我们安全管理人员更应该严把安全生产关,认真贯彻执行上级文件精神,贯彻学习安全生产管理相关知识,牢固树立“安全高于一切,一切服从安全”的理念,以科学的态度、务实的精神、扎实的工作,教育引导全体员工同心协力“保安全、保稳定、促发展”,用我们自身的实际行动履行好职责,我们的社会就一定会更加和谐,我们的企业就一定会长治久安,我们的家庭就一定会幸福美满,我们矿山未来的美好图景必将会更加绚丽多彩、灿烂辉煌。

作文安全心得篇2

最近学校安全是我们这些学校工作者的头等大事,学校特意组织了一次“学校安全教育”的学习,听了的讲座后,收益很大。我从中学到了很多知识,使我明白了:在日常行为教育工作中,要注重培养学生良好的安全意识,增强自我保护的能力,促进他们健康成长。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,确实感到了做好安全工作责任的重大。学校安全工作事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。这次学习提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。我是班主任,孩子进行安全教育更是责无旁贷,对于孩子平时在学校的安全教育我觉得要从以下一些方面入手注意以下几方面:

一、学生不良情绪的控制与心理调节

(1)急躁情绪。(2)紧张情绪。(3)松懈情绪。(4)愤怒情绪。(5)自卑情绪。(6)恐惧情绪。

二、运动伤害的预防

学校的体育课及各项课外体育活动由于课程性质的特殊性,很容易发生意外伤害事故,如擦伤、碰伤、骨折等,有的甚至造成残疾或死亡。

三、课余伤害的预防

学生在学校有很多课余时间,学生分布区域广泛,在操场、教室、走廊、楼梯等地活动,情况复杂,不 易受 老师控制,学校应加强这一时间的管理巡视.

四、集体活动安全事故预防

学校的集体活动是比较多的,如上操、升旗、集会、演出、放学、防火防震演习、安全撤离等等,学生集体上下楼梯,集体进出同一场所,非常容易发生严重安全事故,由此造成的学生伤亡事例已屡见不鲜。因此,必须将通道和进出口按班级分开,每个学生都要十分清楚自己应该走哪侧楼梯,哪个门口,并在日常养成习惯。

这些安全教育涉及的方面很广,头绪繁多,很容易发生遗漏、重复等问题,因此要在开学初即制定好计划,并按照安全教育计划进行安全教育,并根据实际情况随时调整,把安全教育当作一项日常工作来抓,只有这样才能做到防患于未然,才能真正做到“高高兴兴上学,平平安安回家,快快乐乐成长”。

作文安全心得篇3

随着高校教育改革的持续推进,高校扩招计划的实施,如今的大学,人口密集,流动频繁,很多大学生还走出校门,参加社会实践,由于大学生大都缺乏安全保护意识,针对大学生的安全事故也逐渐增多起来,大学生的安全教育问题已迫在眉睫,刻不容缓。

近日来,无论是校内,还是校外,针对大学生的安全事故接二连三地发生。综合这些时间,我们可以发现,之所以大学生会发生安全事故,主要在于安全意识薄弱及缺乏相关安全知识。

一、大学生安全意识薄弱。很多在校的大学生,从小学到大学,一直都在学习书本知识,往往将安全知识的学习放在一边,有的学校干脆没有开设安全教育课程,平时也疏于教导和引导,再则加上家长对小孩的安全教育不重视等等原因,导致大学生,直到成年还没有树立安全保护意识。这就表现在对可能发生的各种安全问题,缺乏必要的重视和警惕,留下了种.种影响安全的隐患。比如人离开了宿舍不锁门、贵重物品随意丢放、宿舍内乱接乱拉电线、乱扔烟头等。

二、大学生安全知识缺乏。大学生一直以来大都数时间都生活在校园中,没有什么社会经验,思想比较单纯,对社会上的不良风气和一些坏人坏事不能作理性的认识,也就不能很好地远离这些不良影响。

大学生该如何加强安全知识教育以及怎样培养安全意识呢?我认为应该从以下三点做起:

1、学校采取有效措施,加强对大学生的安全教育力度。安全教育的方式应做到有所创新,可以将书本知识与实践结合起来,可以讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育管理以及各种服务工作中,都必须结合安全方面的内容,适时的对学生进行安全教育。安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全,网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识,也要教育学生遵纪守法,提高警惕,加强防范,珍爱生命,热爱生活。

2、将安全教育落实到班级。各班班主任应负起对学生安全教育的责任,对学生的安全落实到具体中去,比如改善宿舍安全情况,禁止学生携带刀具,安全使用电脑等方面。

3、大学生个人也加强学习,培养自己的安全意识,增强自己的安全知识。大学生必须认为到安全教育关系到自己及他人的幸福,不能马虎,应该严肃认真对待。还应养成良好的习惯,不乱扔烟蒂,不乱接电线,不使用大功率的电器,不独自外出,不与社会上人士随便交往。

大学生安全教育与大学生学习、生活紧密相连,我们必须认真对待安全教育,把安全教育落到实处,尽可能避免不理智的行为和意外事故发生,为我们的生活与学习营造更好的环境,创建和谐校园。

作文安全心得篇4

有时,因为一些人的疏忽和大意,不注意遵守交通规则,因而危险和悲剧总是降临到他们身上。在报刊。电视上,不是经常都刊登着一些惨不忍睹的交通事故吗?那都是那些存在侥幸心理的人,不自觉遵守交通规则,最终自食其果。交通大队长就为我们讲述了一个活生生。血淋淋的例子:一位贫困的高一学生,学习刻苦,品学兼优,也很孝顺。每次从学校了带来些好东西,都献给辛勤的母亲。但是,天不随人意,往往总是将灾难降临在这幸福的家庭里。一天,日照杆头时,他骑着自行车与一辆油罐车并排而行,油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向……恐怖的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这炽热的太阳下融化了。

这可是个血的教训啊!它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜,母亲失去一个懂事的儿子,学校失去了一名优秀的学生,朋友失去了一个知音,国家失去了一个栋梁之才……

交通事故带来的悲痛实在是太多了。据资料统计,全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右!我国交通事故死亡率居世界第一!随着驾车的人数和汽车数量的增加,到2020年全球预计死于交通事故的人会上升到230万左右!天哪!230万人!这惊人的数字会使多少个家庭失去他们的亲人,会给他们带来多少悲痛啊!

“人的生命只有一次”,“人,最宝贵的就是生命”。血的悲剧告诉我们一定要遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

安全的出行,营造良好的交通运行环境为和谐社会的构建添砖加瓦,而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。

这,便是双赢的智慧。作为一名普通的中学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,让“平安大道”更加畅通无阻!

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,她就象我们的朋友。日日夜夜都守护在我们身边,教育我们,劝诫我们。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。让交通安全做你最好最好的朋友,它将永远保护着,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

作文安全心得篇5

在上个星期五的下午,定海公安局女警俄老师给我们讲了安全知识,使我们受益匪浅。

俄老师先讲了在校园外被拐骗的现象,教育了我们无论对方怎么诱惑都不要说话。还教给了我们逃生的办法:大声呼救。只要大声呼救就能引起路人注意,人多坏蛋自然会走,这可是个好办法。对方一般都是在很晚时,没有几个同学时才出来拐骗的人多,所以我们自己首先得做到不要很晚回家。这就让我想到学校要求我们不在放学不要在学校或路上逗留,要按时回家,原来是这个原因。

放鞭炮,看似平常的小事,在俄老师看来是关系着安全大事的。老师在大屏幕上出现了一幅图片,只见图中一两个小男孩站在窨井盖旁等待着,突然,不可思议的一幕发生了,窨井盖突然蹦出来,污水跟着喷涌而出。老师给我们讲解了一下。原来是小男孩太调皮,把鞭炮放到了窨井盖里,才会导致这样。险情的发生,所幸的是那几个小男孩没离井口太近,不然后果不堪设想。这可是给男孩子们的一个忠告,同时,也提醒我们行事之前要想想:这样做安全吗?不能为寻欢而悲泣。

一节课的时间很快就过去,原本安全知识浅薄的我如今收获良多。我也将会把这些知识告诉自己的亲人、朋友,让他们知道生命只有一次,一定要把安全放在第一位。让我们一起创建“平安校园平安定海”吧!

作文安全心得篇6

人生好比一个的旅程。从拥有生命的那一刻起,我们就驮上了一种叫生存的使命。也许父母在给我们生命的时候,并没有给我们别的什么;生活并不像我们期望的那样浪漫,其实我们在现实生活不断遇到挫折和困惑。作为现代人,你有责任对自己、对他人、对家庭、对企业、对社会负责。首先,父母把我们抚养成人,我们要尽赡养老人的责任,我们要对自己的家庭负责,家是我们的避风港,我们有责任维护家的温馨。家庭和社会把我们培养成具有一技之长的人才,我们就要对家庭,对社会尽一个家庭成员和公民的责任

安全是义务现代的大工业生产是庞大的系统工程,每个从事工作的人,都是这个系统的一个环节,任何一个环节的失效,就可能造成系统的崩溃,也就是发生事故。电力系统,是国民经济的动力之源,事故带来的损害和灾难是触目惊心的。企业的规章制度、安全规程和各种操作规程是指令性的,是为员工的安全、身体健康和生产系统的安全稳定而制订的,甚至可以说是用生命换来的经验和教训。漠视安全规章制度,就是漠视生命,就会受到事故和灾难的惩罚。在以人为本,构建和谐社会、和谐企业的今天,遵守安全规章制度是我们每个从业者必须尽的义务,遵章守纪就是尊重自己,尊重他人,尊重客观规律。

安全是生命活着,是生命的一种形式。一切生产、生活都源于生命的存在,生命对于每个人只有一次,如果失去了生命,其他一切都将无从谈起。因此,安全已成为人们最重要和最基本的需求,是人们身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是对生命最有价值的诠释。珍惜自己,你就要珍惜生命,珍惜自然;珍惜自己,就要担负起自己的责任,关注安全、关注生命、关注健康。一刹那的失误,也许就成为一种永远的懊悔。生命属于自己,但生命也赋予了我们不可推卸的责任。保证生命安全就必须树立牢固的安全意识。

安全意识始于我们对生命价值的重视和对生命脆弱的认识,这种安全意识是确保我们每天安全作业的出发点。有了这种安全意识,我们才能做到不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害,才能达到安全作业的目的。

每天的重复工作容易使人产生对危险的麻痹,从而产生忽视安全的心理。要养成良好的工作习惯,就必须时时刻刻遵守安全工作规程,这就是珍惜生命的具体体现。

安全是幸福安全是一种幸福,幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时,有谁会联想到飞机失事、瓦斯爆炸、轮船沉没、断肢残臂、血肉模糊?有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证呢?

生命的安全是个人和家庭幸福的基础,你的不安全行为将严重破坏你家庭幸福的基础,丧失你成功发展的机遇,你愿意为此付出如此巨大的代价吗?

作文安全心得篇7

当今社会,作为一个劳动者,法律素质高低越来越被重视。学校法制教育是教育青少年学生知法 守法,减少青少年犯罪的最有效途径。在大力推进素质教育的今天,应试教育的阴影仍然存在,不少学生成了应试教育条件下的失败者。只有加强学校法制教育,利用学校优势,根据青少年学生的身心发展特点有的放矢地施加法制影响,使青少年学生知法懂法,增强法律意识和法制观念,才能有效地扼制青少年犯罪,降低犯罪率。

学校担负着为社会培养合格劳动者的光荣任务。宪法关于“实行依法治国,建设社会主义法治国家”的治国方略对未来劳动者的法律素质也提出了更高的要求。他们年龄还小,心理压力大,心理发展很不稳定。在他们身上,容易养成不良习惯,发生违法行为,加上一些学校应试当先,忽视对学生进行法制教育,极易导致上述学生造成或轻或重的法律后果,使得青少年犯罪率越来越高。因此当前为适应建立“社会主义法治国家”的要求,充实和完善学校对青少年学生的思想道德建设工作,加强法制教育,增强青少年法律意识尤为重要。那么导致青少年犯罪率如此之高的原因主要是由于他们正处于青春期年龄不成熟,他们的生理和心理正在走向成熟但又未完全成熟,心理上充满着独立性 依赖性 自觉性 反抗性的矛盾,起伏比较大 易冲动 自我控制能力较差 做事情欠缺考虑;而且他们的人生阅历浅,社会环境却又非常复杂,所以如果没有正确得法的引导,

他们很容易走上歧途,甚至违法犯罪。

青少年学生心理发展的不成熟性还表现在:由于对自我的要求过分高于自身的素质和能力,客观生活环境困难,使得他们在心理上非常脆弱。家庭因素也是一个不可忽视的因素。一些父母过度关怀子女:有的不惜省吃俭用,也要给孩子舒适的环境;经济条件好的,更是把孩子当作“掌上明珠”,要啥给啥。这容易使青少年产生好逸恶劳,挥霍无度的不良习气,极易导致心理脆弱。而很多青少年违法犯罪,都是因心理的脆弱而诱发的犯罪。

现代青少年学生自我价值观也发生了一些变化。价值观是影响甚至支配人们行为的重要因素。随着社会的发展,青少年自我价值出现了变化。在不否认主流是好的条件下,我们要指出有为数不少的青少年自我预期下降,思想出现了消极 颓废的倾向。许多青少年错误地以物质利益为尺度去评价个人得失,这诱发了一些青少年抢劫 盗窃 诈骗等违法犯罪活动。甚至有些青少年为了经济利益,连最基本的道德也放弃了。

青少年学生个人化个性化倾向越来越突出。面对改革浪潮,许多人的价值观念就出现了个人化 个性化倾向,这也波及到一些青少年学生。这种倾向是对不承认合理的个人利益 个人价值的“反对”,具有一定的积极性,但如果不能把握合适的“度”,就很容易陷入个人主义的泥潭,从而容易产生犯罪。

社会文化对青少年学生的成长也发生着重要的影响。由于改革开放,文化也日益繁荣。一些非主流文化的负面影响及不同背景的西方

文化 港台文化对青少年产生了不可低估的影响。这些影响也是导致青少年犯罪的原因之一。社会的主流文化是健康向上的,对青少年起着积极的正面引导作用,暴力 荒谬 享乐主义以及西方 港台文化中所宣传的私有化 极端个人主义文化及文化商业化作用下产生的文化糟粕,则在社会上起着极坏的影响,诱导着他们走上违法犯罪之路。在二十一世纪的今天,计算机网络已经成为一种遍布全球的公共设施,它是一个比传统媒体传播和使用信息更高效 更方便 更自由,普及面更广的媒体。但从负面意义上讲,计算机网络与传统媒体最大的不同点可能是——由于网络的开放性 互动性 广泛性等功能特点,使那些在传统媒体和现实生活中无法作案的人在网上找到了实施其违法犯罪的空间和手段。

总之,因此自从计算机网络产生以来,网上违法犯罪行为便与之相伴而生并与日俱增。许多青少年身陷网络,难以自拔,成为青少年犯罪的重要诱因之一。

作文安全心得篇8

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1) 明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

作文安全心得篇9

各类事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念贯穿与我们每位员工的心理,还要真正将我们大集团的‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,二是要提高我们每名施工用电维护人员的安全认知能力,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性,打击不安全的行为。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,不但要查设备运行的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,在平常工作中要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。日常工作要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要抓好关键人物。首先是我们的班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固。

总之,安全就是命,我们要将‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,做好我们的日常工作。

作文安全心得篇10

汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同工资挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

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