冬季易发生寒潮事件,企业受此影响最为严重,为了应对寒潮,具体该如何制定计划呢?以下是小编整理的《交通企业冬季防寒潮工作计划》,供您阅读,参考。希望对您有所帮助!
交通企业冬季防寒潮工作计划1
为保证__年分局道路交通安全畅通,防止发生重、特大交通事故,特制定__年交通安全工作方案
一、组织领导加强领导,落实责任制
成立__年交通安全领导小组,由____任组长,_______副组长,分局各部门负责人为小组成员,明确工作标准、职责,狠抓落实。
二、工作目标
坚持“安全第一、预防为主”方针,全面落实交通安全防范责任制,坚决杜绝重特大交通事故;广泛开展交通安全宣传,营造良好舆论氛围。
三、工作措施
(一)加强领导,落实责任制
分局落实交通安全防范责任制,做好内部车辆的安全维护和检查,保证安全技术性能良好,对存在安全隐患的车辆禁止上路行驶。
无论是局长办公会还是职工大会,要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其对司机同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全领导小组定时召开司机工作会议,强调安全驾驶问题,依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,精心制定安全防范措施,并向司机提要求。一是首先爱护车辆,对自己的车要自检自查,不开带病车;二是车绝对不能交给非司机开;三是出车前绝对不能喝酒,并和司机签订了责任书,实现了措施到位、责任到人。
(二)宣传教育,做好安全防范
开展交通安全教育是必不可少的环节,司机例会学习更是警钟长鸣的必修课,积极参加每月车管例会学习和县安办组织的各项参展宣传活动,并积极在司机例会上传达相关会议精神和内容。
分局计划组织司机学习《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》、《交通安全责任制办法》,组织司机观看“生命没有彩排”“铁椅下的警示”等宣传光盘,并做到人人谈体会,人人讲防范。
其次,为维护良好的社会秩序和公共安全,防止交通事故及违章行为的发生,组织机动车驾驶员进行《交通法规及相关知识试题答卷》,以进一步增强分局职工的交通安全意识。
此外,分局以各部门为重点,大力推进交通安全宣传工作,加强对职工和驾驶员的交通安全宣传教育,通过出板报、看交通光盘、写征文等形式,宣传交通法规知识,使交通安全深入人心。
(三)完善制度,确保交通安全
__年分局继续健全《车辆管理制度》《车管制度》《奖惩制度》《例会制度》《驾驶员管理制度》等规章制度。做到档案齐全、台帐齐全,并有详细记录。
为进一步落实建设节约型机关相关工作,分局对机关车辆使用制度进行了调整,分局所有出县车辆均由办公室负责调度。首先由用车人提前到综办室填写出车登记单,写明用车人单位、用车事由、姓名、人数、目的地、车型要求、用车日期及时间等,由办公室根据全局情况协调调度。
分局与各科、院、所签订交通安全责任书,与专职司机签订了交通安全保证书,并要求司机作到措施到位,责任到人。
(四)加强自行车管理,增强职工安全意识
良好的交通环境是提高人民生活的重要保证,要想创造良好的交通环境就必需具有一流文明素质的公民遵章、守序、文明、礼让。除对司机进行安全教育外,分局对广大职工的安全教育工作也非常重视。
分局要求每名职工都从自身做起,增强交通安全意识和法制观念,争做文明骑车人、文明行人,自觉遵守交通规则,服从交警指挥,各行其道,安全礼让。过马路时走人行横道,骑车作到不带人,不骑车逆行,不抢行猛拐,时时刻刻遵守交通规则。
__年的交通安全工作,我们将继续做到领导高度重视,车管人员精心抓,司机严要求执行,确保行车安全,为创造良好的交通环境而努力。
交通企业冬季防寒潮工作计划2
盘点20__年,我们愉悦而绩优;展望20__年,我们任重而道远。公司的发展离不开我们大家的共同努力和辛勤付出,我们个人的前途也离不开公司的发展和壮大,回首过去的一年,我们都做的非常的好,非常的棒,收获颇多,但也有一些不足之处。因此在迎接20__年到来之际,你我需用新的思路,新的观念,新的姿态,新的精神面貌去对待我们新的生活和工作;你我更需不断的提高自身的学习力,执行力以及领导力,来适应公司的发展需要;用你我的智慧和汗水推动企业革新,从而获取更大的企业效益和个人利益。为了规范大家的行为准则和提升大家的工作能力,确保公司正常化有序的运行我把20__年的年度工作作以下规划。
一、健全和完善公司制度,营造企业文化,组建优秀团队
1、改人制为法制,制定相关的劳动纪律规章制度,约束大家的行为规范。通过考核处罚来完善公司制度体系。在工作中一切按规距办事,按流程办事。凡事有制度可依,有章可循。
2、提升企业的向心力,组织相关的文艺体育活动(具体方案时间另订)。全面严格贯彻月度优秀员工评定,月度优秀管理评定,做到公平、公正的原则,加大评选标准和力度,确实评选出对公司、对集体有贡献的人员,让其充分的调动他们的积极性,起到模范带头作用。
3、提升全员的激情和士气,增强大家的集体荣誉感。淘汰出局没有职业道德、有损公司利益、违背企业发展、不能和公司同心同德,同进同退的部分管理人员。任人唯贤,德是第一位。
4、严格实施绩效考核,提高管理的执行力。对工作不负责、态度不端正、积极性不高、执行力不强、团队意识薄弱的坚决予以处罚。做事拖拉、没有时间观念、无组织无纪律、不虚心不学习、找借口找理由的坚决予以不用或者不重用。
5、全面优化管理团队,做到优胜劣汰。有管理经验的,有能力的,有号召力的,道德行为优良的,乐意付出的,能给公司带来改善和进步的,能给集体增强士气和动力的给予提拔和加薪。
6、加强全员的学习和培训,提升大家的领导力和管理能力。建立和健全会议制度,学习培训制度,优化团队力量,各取其长各补其短。提升大家的改善能力和创新能力。
二、全面推行6s管理,改善现场作业环境
1、成立6s领导小组,对6s的执行情况以及改善情况予以监督。
2、加强6s的宣贯力度,全面开展,全员参与。首先制定6s制度和标准,组织班组部门学习,从小事情入手,从细节着手。做到任何一个环节,任何一个人都不放过,一律按规定和标准做事,彻底改善现场环境。
3、制定6s点检表,加强6s的评定力度,每个礼拜组织相关管理人员不少于一次的全面检查,对不合格项予以指出,责任部门及责任人必须在规定的时间内改善完毕,否则对负责人予以处罚。
4、不积极配合6s改善和不主动执行6s标准的班组(部门)负责人予以降职或降薪处理。连续3次6s检查不达标的班组(部门)责任人将受到相应的处罚。
三、查核工序产能,实行量化管理
1、所有的工序按照《工序产能测试一览表》科学合理的测出平均效率,不管什么型号、什么岗位一个小时正常能生产多少产品一目了然。做任何一种产品,要完成多少数量,就能合理的安排多少人,需要多少工时清清楚楚。杜绝了安排不当造成的工时浪费。
2、根据产能一览表、机台数量、操作工数量制定当班的正常产能,明确的要求各班组,各工序,各岗位今天必须完成多少生产任务方可下班,严格实施量化管理(所有的计时必须规定数量)。
3、根据产能一览表制定出科学合理的工价,杜绝工价或高或低的情形出现,减少操作工不愿意调岗的情况发生。能帮助管理人员正常的组织安排生产调度。对新进员工或者调动到其他岗位的员工实行一定比例产能的量化考核,不达标的不予以保底或计时。
交通企业冬季防寒潮工作计划3
为贯彻落实市交通运输局、市安办关于冬春火灾防控的有关要求,持续推进我市交通运输行业安全生产专项整治三年行动,切实做好岁末年初特别是元旦、春节和全国“两会”期间的火灾防控工作,筑牢消防安全基础,严防重特大火灾,特别是群死群伤火灾事故的发生,持续保持全市交通运输行业火灾形势持续稳定,根据《市交通运输局关于印发2020年交通运输行业冬春火灾防控工作方案的通知》要求,结合我市交通运输行业实际,特制定本工作方案。
一、工作目标
深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产和消防安全的重要指示精神,始终把“人民至上、生命至上”“安全第一、预防为主”贯穿到交通运输行业之中,充分发挥交通运输行业职能作用,动员全行业各方面力量,全面落实冬春火灾防控责任制,严厉查处火灾隐患和消防安全违法行为,着力整治重大火灾隐患和区域性火灾隐患,加强公共消防设施建设,完善灭火应急救援力量体系,切实提高火灾防控的能力,努力预防和减少亡人火灾事故,坚决遏制重特大尤其是群死群伤火灾事故,维护全行业火灾形势持续稳定。
二、工作职责及内容
按照行业管理、分级负责的原则,局办公室、局属各单位分别负责本机关(单位)的冬春火灾防控工作;
局属各行业管理部门负责本领域的冬春火灾防控督促指导工作。
(一)开展风险研判,抓好重点领域预防重特大和群死群伤火灾事故
1.全面排查,摸清底数。各单位要按照职责分工,逐个行业、逐个区域、逐个场所开展排查,分别摸清单位内消防设施状况及消防安全管理等情况,并建立隐患及整改台账。
2.逐级压实火灾防控监管责任,严格落实网格化管理。各单位对排查出的火灾易发点位或场所,根据规模、区域等特点,逐一明确和落实监管责任,实行属地网格化管理。推动各部门将消防安全网格化管理纳入基层综合服务管理平台,逐级明确消防安全责任人和专(兼)职消防管理人员。形成组织健全、责任明晰、力量整合、巡查有力的消防安全管理新机制。
3.逐一落实人防物防技防措施。各单位要按职责分工,督促人员密集单位、场所落实主体责任,落实专(兼)职管理人员,进一步明确火灾防控责任人、管理人职责,强化人员密集场所日常巡查检查,及时消除火灾隐患。加强用火用电管理、清理柴草杂物、配备灭火器材。提高专业处置能力,加强早期火灾的可视监测和电气火灾的智能化处置,积极组织人员开展逃生自救演练。
(二)深入推进火灾防控专项治理
4.强化消防教育和培训。2020年底前,相关单位要组织一次消防安全培训,提高火灾防范管控能力,对交通运输行业冬春火灾防控工作加强安排部署,抓好各项工作落实落地。
5.突出重点、针对性开展消防安全治理。元旦、春节前在辖区内开展拉网式检查,集中排查整治电气火灾隐患,全面开展交通运行业电气火灾综合治理工作。一是各单位进一步加强办公区域用电取暖、电动自行车违规停放充电、设置微型消防站等综合治理。二是强化道路运输领域营运车辆、公交车辆火灾防控工作,按规定足额配备灭火器材、应急锤等设施设备,保证处于良好状态,强化驾驶员火灾应急技能培训。重点是危险货物道路运输火灾防控工作,严格遵守《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输安全管理办法》、《危险货物道路运输规则》等规定要求,抓源头、重防范、强管控、严处罚,确保运输环节安全可靠。三是强化汽车客运站、公交枢纽站等交通运输人员密集场所火灾防控工作,严格进站人员和行包安检,配备沙箱等设施设备,确保消防设施处于良好工作状态,落实各项消防工作制度。四是强化交通建设项目(含涉林区)特别是绵茂公司要加强对工地动火、用电,驻地生活区的消防安全管理,落实防火安全管理、易燃易爆物品管理,紧盯施工动火用电各项制度,及时消除安全隐患。五是公路管理所、路政管理所配合相关部门做好涉林区防火道路的隐患排查,持续开展涉林沿途居民宣传教育,引导群众不断提高安全用火意识。
6.全力做好重大活动、重要节日消防安保工作。紧盯元旦、春节、元宵节前后和全国、全省、全市“两会”及“进博会”期间的火灾防范工作,要全面、深入、细致的消防安全检查,保证消防设施设备完好有效。
三、时间安排
(一)部署发动阶段(2020年12月20日前)
各单位要结合本单位实际制定火灾防控方案,作出部署,广泛发动,逐级动员到位,将工作责任落实到相关部门和单位。
(二)组织实施阶段(2020年12月21日至2021年全国“两会”结束)
各单位按照工作方案,精心组织实施、定期研判调度,组织联合督查检查、分析通报火灾隐患问题,曝光重大火灾隐患,针对突出风险召开约谈会,重点落实严管严控措施,从严从细从实抓好冬春火灾防控各项工作的落实。
(三)总结验收阶段(2021年全国“两会”结束至3月底)
各单位对冬春火灾防控工作情况进行汇总分析、自查自评,总结经验做法,进一步建立完善火灾防控管理长效机制。
四、工作要求
(一)加强组织领导。成立了冬春火灾防控工作领导小组,由副局长任组长,机关各股室、局属各单位负责人为成员,领导小组办公室设在局安全管理股,具体负责火灾防控工作的组织协调。各单位也要成立冬春火灾防控工作领导小组,完善部门间信息互通、会商研判、联合防范等工作机制,切实担负起防范化解重大安全风险的责任,主动研究解决工作中存在的重大问题。
(二)强化监管协作。各单位要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,将冬春火灾防控与业务工作同部署、同检查、同考评;
要督促相关单位落实消防安全工作主体责任,按照“安全自查、隐患自除、责任自负”的原则,切实将火灾防控责任落实到每一个生产环节、每一个工作岗位。要将行业消防安全存在的普遍性、倾向性问题及时抄告有关管理部门,形成工作合力;
在检查或日常工作中发现火灾隐患的,应及时做好隐患的督促整改工作。要组织力量开展火灾排查整治,全面参与消防安全创建活动。
(三)严格督导问责。各行业主管部门要将冬春火灾防控工作列入年度考核内容,采取“四不两直”明察暗访的方式对冬春火灾工作情况开展督导检查,对工作不落实、成效不明显的,要及时通报情况,督促整治措施。对发生较大及以上亡人火灾事故的,要依法从严追究有关单位和人员的责任。
(四)强化值班值守和信息报送
各单位要绷紧严防火灾事故这根玄。严格执行领导带班、24小时专人值班和突发信息报告制度,认真落实值班岗位责任制,确保人员在岗、设备可用,确保信息畅通,有效处置突发事件。
交通企业冬季防寒潮工作计划4
8月份基建工作汇报
一、矿建工程
8月份工作计划及完成情况:
未完成原因分析
1、采区水仓:
①、施工现场涌水量大;②、出渣困难;③、支护材料、及设备下放受首采面运输影响;④、作业人员业务水平不高;⑤、本工程为三
期工程,由于二期未完成,政府井下检查此处停止作业,影响进度。
2、紧急避难硐室:
①、巷道掘进断面大,出煤矸时间长,延米支护锚杆数量增多,支
护时间长,单进水平低;②、政府检查频繁,现场标准化建设,影响施工进度。
3、人车等候硐室:、
①、8月份主要围绕首采面安装,轨道及设备三班下放;人车等候硐室在井底车场右侧开口,煤矸外运势必影响井底车场正常轨道运输,为保证首采面安装,此处只能择机施工。
二、土建工程
8月份工作计划:
1、副井井口房工程全部完成;
2、矸石山工程一期完成40%;
3、检身房基础完成;
4、工业广场道路硬化工程完成1200㎡。
完成情况:
1、完成工业广场道路硬化1400㎡;
2、完成工业广场围墙砌筑30米;
3、完成工业广场山体喷浆工程的50%。
未完成原因分析:矸石山前期图纸费用未到位,设计院不给出蓝图,影响工程招标,目前未定标;副斜井井口房及检身房,由于首采面设备下放,副斜井口不能影响物料下方,矿内部对工程计划进行了整体调整,砌筑工业广场围墙,对山体进行喷浆;整体工程量完成计划。
三、安装工程:
8月份工作计划
1、采区水泵及配套设施完成;
2、首采工作面设备完成全部工程量50%。
完成情况
1、完成轨道下山6寸排水无缝钢管400米、4寸钢管400米安装,打管路吊挂眼82个,焊接管路支架并安装41个;
2、从材料库人工搬运30Kg道轨234米,5号道岔2副、2.4米油枕木26根到副井口(运距300米),从副井用平板车运转至中央水仓(运距250米);铺设道轨234米,铺设道岔2处,弯竖曲线4个,水平曲线4个,铺设水泥轨枕320根,风镐起底27米;
3、副斜井重新安装跑车防护装置2副,铺设并吊挂19#高压管200米,铺设并吊挂控制电缆280米;
4、副井筒下运3.3米工字钢梁15根,管箍44个并安装;
5、回风井施工管路支架固定锚杆90根,各深60cm,完成管路支架安装90组,安装4寸钢管240米;材料库至回风井底车场下运锚固剂5箱,4寸管箍100个,锚杆机一台,19#高压管170米,10#高压管100米;
6、安装机轨合一巷11.4kw调度绞车一台,打固定锚杆4根;
7、轨道下山重新安装55kw调度绞车一台;
8、新消防材料库处安装25kw调度绞车一台;
9、完成80101轨道回风顺槽轨道铺设;
10、完成80101工作面轨道铺设;
11、80101皮带进风顺槽拆除旧皮带、皮带架等,准备安装新皮
带。
12、完成地面深水井潜水泵安装,108排水管路安装;
13、完成污水处理车间外围排水管路安装;
14、完成储煤场封闭卷闸门、消防设施、通风设施的安装;
未完成原因及存在问题:
考虑到首采面安装整体布局,和矿井排水系统的启用,对工程计划进行了适当调整,采区水泵及配套设施未完成,由于矿井目前没有排水系统,此项工程迫在眉睫,对井下中央水泵排水系统进行了完善,完善了地面污水处理站外围管路的安装,致使排水系统早日形成。深水泵的安装和高山水池的启用,形成了井上下供水系统,保证了井下安全洒水。首采面运输路线及安全设施完善及沿途标准化建设推迟了首采面安装;我矿二期工程未完成,首采面安装不能公开,政府井下检查,首采面安装就不能进行,影响安装进度,实际安装工作量完成计划工作量。
四、2014年09月份工作计划:
矿建工程:
1、采区水仓:计划30米;
2、紧急避难硐室:计划13+23.7(过渡室、通道(钢筋混凝土浇筑))米;
3、人车等候硐室:计划25米;
4、井下中央变电所、水泵房、采区变电所、采区水泵房密闭门、栅栏门安装:以及首采面通风设施的完善。
土建工程:
1、完成矸石山工程工程量的50%;
2、施工完成副井口辄轨车场工程;
3、施工完成工业广场围墙砌筑工程;
4.施工完成工业广场山体喷浆工程。
安装工程:
完成首采面设备安装50%;
完成计划措施:9月份过节、秋收,工人情绪不稳定,协调项目部按时发放工人工资,增加节假日加班费,激励工人节假日正常上班,保证出勤人数。井下各类门,目前没有全部到货,需要公司机电部解调解决。
五、需协调解决的问题:
(1)工队的状况:施工单位项目部五大员只有两人在岗,其中最重要的技术负责人不在场,施工单位应配人员缺少,现场指挥协调和组织跟不上;施工人员备案不全,施工人员操作水平不高。
(2)矿人员的问题:按公司要求部分人员轮岗放假,各部门人员缺少且工作量大,业务能力强人员加班无加班费,致使各项工作不能良性循环,矿井即将联合试运转,人员配备距初步设计要求有一定差距,需公司监管劳资方面部门协调解决。
(3)资金问题:新的资金支付管理办法9月即将执行,资金定向支付、专款专用,矿井无周转资金,势必影响联试运转步伐,请公司财务给与解决。
(4)设计问题:我矿设计变更量大,部分变更设计院拒绝变更,需要增加设计费和协调费,请公司财务给与解决。
(5)设备材料供应问题:设备材料ERP无编码,申请时间太长,有时解调未能达到想要效果。
(6)社企关系:逢年过节矿井关系户,都需要用钱去平衡,矿无周转资金 ,社企关系会向不好的方向发展。
(7)质量认证:认证资料监理单位盖章难度大,需要公司出面协调,质量认证关系协调、招待需要费用,请公司领导酌情批款给与解决。
交通企业冬季防寒潮工作计划5
自1月3日至13日以来,我县出现阶段性降雪过程,积雪面积占行政区域面积比例已超过60%,积雪深度达5-10厘米,其中,积雪深度2厘米以上已持续11天,积雪主要分布在青珍乡、上贡麻乡、柯曲镇和下贡麻乡,已形成轻度雪灾。为了做好当前抗灾保畜工作,做出了如下安排:
一、提高认识、加强组织领导。根据当前雪情,要求各乡镇、各部门引起高度重视,对当前畜牧业生产形势有一个正确的认识,清醒地认识到我县抗灾保畜形势的严峻性。及时调整充实各乡镇抗灾保畜领导小组成员,对当前畜牧业生产和今冬明春防灾抗灾工作进行再部署、再安排,明确分工,责任到人。要求牢固树立"无灾防灾,有灾抗灾"的意识,做好抗大灾的思想准备,坚决克服麻痹松懈的心理,认真落实好抗灾防灾各项工作措施。
二、深入牧户,检查抗灾保畜物资储备情况。要求各乡镇组织干部职工深入牧户,对牧民群众的燃料、口粮、饲料准备情况进行全面检查,详细了解走圈放牧牧户基本情况,及时上报牲畜死亡情况。同时,要求认真做好救灾工作,妥善安排受灾牧民生活,积极鼓励牧民群众开展生产自救,发动牧民群众克服"等、靠、要"思想,积极行动起来,充分发挥以牲畜暖棚、围栏草场为主的草原"四配套"设施在抗灾保畜工作中的积极作用,加强饲放,保证群众利益不受大的损失。
三、各部门协作,共同做好抗灾保畜工作。要求全县各部门认真结合各自的工作,团结协作,各负其责,积极为防灾抗灾工作服务。农牧、民政部门要深入基层,督促落实各种防灾抗灾物资的筹备、准备和发放工作,及时向上级反映雪灾情况,积极争取各项抗灾物资,做好各类物资的应急储备工作。做好对困难户、受灾户的救助工作;气象部门要加强气象监测,及时提供准确可靠的气象信息,做到一日一报;卫生、兽医部门要提前准备好人畜常用药物,乡镇卫生人员和兽医人员要尽快全部到岗,坚守岗位,实行24小时值班,县医院要适时组织医务人员开展巡回医疗,做好医疗救助、常规健康体检、健康咨询、健康教育和冬季呼吸道疾病预防常识宣传工作;公安、交通部门要保障道路畅通,保证饲草料运输安全;县财政局要筹措各项抗灾救灾资金;办公室协调好各乡镇、各部门,及时掌握各类信息,做好上传下达工作。
四、上下协同,确保信息畅通。要求各级镇、各部门严格落实灾情一日一报制度,将灾情、存在的问题和困难、采取的措施、需要上级帮助解决的问题及时报县委、县政府及相关职能部门,为县委、县政府统筹安排,及时做出决策提供依据,为民政、农牧部门及时争取救灾物资提供依据。
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