实验室心得200字(通用8篇)
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实验室心得200字篇1
本学期即将结束,在这学期里,在学校领导的指导下,在全体教师的支持和帮助下,本人在本学期的实验室管理工作中,努力完善实验室管理,健全实验室基本制度,促进实验教学质量的提高,现把本学期的实验室管理具体工作总结如下:
1、 落实实验室各项规章制度,加强实验室财产和仪器的保管、维护、借出、收回、使用等方面的规范化管理。
2、 做好仪器的清理、放置,做到整洁、规范,项目清楚。在实验前后对仪器性能进行认真检查,做完实验后及时收回、上架归位。.
3、 熟悉仪器的基本性能和使用方法,做好仪器的保养和维护,对危险品按照要求进行安全处理。做好防尘、防火、防虫、防毒品挥发等防患措施。
4、 做好易耗品和仪器破损登记。
5、本学期由于无新进仪器和药品,所以无需造册登记和记录。
6、 配合科任教师准备好各个演示实验及学生分组实验,为实验教学提供方便。协助教师进行仪器调配、改进、布置,以适合实验需要,提高课堂实验教学质量。
7、 坚持出勤值班,维护教学秩序,为教师学生及学校有关方面使用实验室提供方便。
8、做好安全、卫生清洁工作, 同时强化对学生的安全教育,对发现有问题的学生及时地对进行批评教育,及时关闭水、电并锁好门窗。
9、记录号本学期我校开展的实验教学的相关材料,填写好各项报表,做到有据可查,条理清楚,虚心各方对我工作的意见和建议,总结经验,改进实验室管理工作。
10、认真完成好学校分配给我的其它工作。
11、通过我们的努力工作,为各位实验老师提供了快捷的帮助。
总之,实验教学是学科实施素质教育的重要途径.这一学期以来,我积极、主动、热情的为教师及学生服务,开展好实验教学,为学生实验创造前提条件。
实验室心得200字篇2
在分子生物学实验室为期两个月的实习使我受益匪浅,我不仅学习到了专业知识,更重要的是收获了经验与体会,这些使我一生受用不尽,记下来与大家共勉:
1.手脚勤快,热心帮助他人。初来匝道,不管是不是自己的份内之事,都应该用心去完成,也许自己累点,但你会收获很多,无论是知识与经验还是别人的称赞与认可。
2.多学多问,学会他人技能。学问学问,无问不成学。知识和经验的收获可以说与勤学好问是成正比的,要记住知识总是垂青那些善于提问的人。
3.善于思考,真正消化知识。有知到识,永远不是那么简单的事,当你真正学会去思考时,他人的知识才能变成你自己的东西。
4.前人铺路,后人修路。墨守陈规永远不会有新的建树,前人的道路固然重要,但是学会另辟蹊径更为重要。
5.独立而不孤立。学会独立思考,独立实验,但要记住与他人的交流也是非常重要的,实验和实验事永远不是你自己的。
6.实事求是做实验。不骗自己更不要骗他人。
7.认真仔细地做好实验纪录。不要当你真正用到它时才知它的重要所在。
实验室心得200字篇3
在实验室一个多星期的实习,学到了不少,从专业上说,认识了以前见过但不知道名字的工具,熟练了发动机测试的上架操作,锁螺栓的技巧,了解了HORIBA EXSA-1500L废气分析仪的开机准备工作及测试步骤,理解了整个实验的内容:发动机外特性测试,性能测试,排放测试,(其实,排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用,对发动机的原理有了更进一步的理解。
在其他方面,学会了做事不仅要细心,也要负责,不懂的要多问,熟练动手的同时,更要学会动脑,学习的能力不能失去,学会思考,多问为什么,做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多,但我们却不能干坐着,应该给自己找找点东西学学,于细微之处发现问题。珍惜时间。
在实验室里,亲身经历得最多的就是噪声大了点,即使门锁上了,也还能听到有点吵,门打开,声音就更大了,我想,如果能想办法减小噪声,(哪怕是一点点,)提高性能,至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题,一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。
产生噪音最本质的是由于力的作用,这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆,而力又不是凭空产生的,只能是燃料燃烧的化学能转化而来,所以,噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然,在启动阶段,是由于人为的外力迫使曲轴转动,再由于飞轮的惯性而起动,再压缩空气,这都不是后面的噪声的声源。)同时,声音的发出是两物体相撞而起,在发动机内部,最本质的应该是活塞和缸体的撞击,再者,由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”,敲击缸体也会产生噪声。当然,产生噪声的原因很多,这只是其中的一小部分。
找出了问题根源,只有想出解决问题的办法,或选择最优方案来解决问题,才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多,仅用消声器就大大降低了噪音,到最终的成品,还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用,根据前面的分析结果,我们也可以在燃料上想办法,让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态,这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进,提高进气的纯度。或者安装噪声传感器,让噪声值在一规定范围,自动控制调节进入燃烧室的燃料,但也许这样做反而增加成本,适得其反。
在做测试试验时,有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢),造成游车的原因有很多,供油不足,燃烧不充分,解决办法是保证充足的供油量,供油是通过弹簧调杆,所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。
再者,发动机振动也比较明显,分析其原因,可能是曲轴上平衡块的影响,也有燃料燃烧的原因等,为了解决这些问题,就需保证曲轴的回转平稳性,一个问题的产生都是有很多原因综合的影响,所以,也不可能从单方面解决问题,这也就考虑到团队的作用了。产品的研发,不是个人的,而是集体的。
在实际上架操作会比较多,所以也会不小心犯错,一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题,先把一边锁紧了,再锁另一边,导致缸体有一处螺纹孔处破裂了,柯部不仅没批评我,还替我解围,挺内疚的。从那以后,虽然仍积极上架卸架操作,却再没犯过错。
以上是我在实验室一周的心得,当然,这只是浅薄的见解,我们能学的,要学的,远远不止。
实验室心得200字篇4
在西方发达国家,学校对培养学生的动手能力是十分重视的,这一问题近年来也越来越受到我国教育界人士的广泛重视。为了提高学生的动手能力,让学生做相关实训并完成单片机实验报告,在实验的形式上注重培养学生的实验技能和动手能力。从单片机实验心得中学生就可以总结出大量的经验以适应当代社会的发展。
学习单片机这门课程(教学中选用 inter公司的mcs-51),要掌握单片机指令系统中汇编语言各种基本语句的意义及汇编语言程序设计的基本知识和方法,以及单片机与其他设备相连接的输入输出中断等接口技术。使学生从硬件软件的结合上理论联系实际,提高动手能力,从而全面掌握单片机的应用。
实验教学的全过程包括认识、基础、综合3个阶段。以往的单片机实验是进行软件的编制和调试,与实际应用中的硬件电路相脱节。使学生缺乏硬件设计及调试分析能力,对单片机如何构成一个单片机最小应用系统,缺乏认识。单片机实验板,通过计算机连接仿真器在实验板上把硬件和软件结合起来一起调试,
软件的修改也非常方便,软件和硬件调试都通过后,把程序固化在 eprom当中,插上8051单片机构成一个完整的单片机应用系统。
单片机实验板的构成及基本功能
单片机实验板,它由 8031、8155,eprom2764,max232键盘及显示器组成。其中8155 片内有256个ram单元,接6个7段码显示器和8个按键作输入。串行口连接max232串行口转换芯片,p1口留出作为一些控制量的输入输出用以扩展使用。在实验板上可编写键盘扫描程序、显示程序、时间的设定及计时程序、从键盘上输入两个加数或减数显示结果程序、位变量的逻辑运算程序及串行口和上位机通讯程序等,还可和其它课程相结合,进行实验。例如,《电子测量》课程中各种频率的测量,可通过8031单片机 p1口输入被测量,由单片机来进行检测和显示,把几门课程结合在一起学习,使课程有延续性,也提高了学生学习的积极性。由于p1口通过插座引出,也可外部扩展a/d d/a 等其他接口芯片,以构成新的应用系统。
单片机实验板的衍生功能
此单片机实验报告中的实验板是一个单片机应用系统的硬件电路。有键盘输入和显示输出,在这个基础电路上通过p1口对不同检测或控制对象还可衍生出各种应用来。例如:时间的设置及显示、温度的检测及控制等,在此实验板上,编写相应的软件即可,否则,只在计算机上模拟调试软件,则无法了解单片机接口中各种控制信号的使用。还可帮助学生学会分析问题和解决问题的能力。这在单片机实验报告中都要体现出来。
实验室心得200字篇5
时间过的真快,转眼间就二十天了。这些天里,每天早起晚归的努力,也确实学到了很多的东西。首先,对于以前一窍不通的方案有了自己的认识和感想。再者,在学校里积累下来的问题也基本上都迎刃而解。试验方面的知识体系很庞大,我不敢说我都已经掌握了,但是至少可以保证在需要的时候不出错。
作为马上就毕业的学生,经过差不多三年的在校学习,对应用化工技术有了理性的认识和理解。在校期间,一直忙于理论知识的学习,没有机会也没有相应的经验来参与大规模的比赛。所以在实训之前,化工检验员大赛对我来说是比较抽象的,一个完整的实验要怎么来分工以及完成该项目所要的基本步骤也不明确。而经过这次实训,让我明白一个完整试验,必须在各个方面来完成,并在每个方面的操作必须注意细节。必须认真仔细熟练的操作从而在规定的时间内完成,否则会导致在预定时间内不能完成该试验。
四个字形容“感触良深!!!”
我感受最深的,还有以下几点:
其一、实训是对每个人综合能力的检验。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力。
其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。我对此话深有感触。
再次,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在短暂的实习过程中,让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些操作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在平常总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。应用化工技术是一门实践性很强的学科,它需要理论的指导,但是它的发展却是在实践中来完成的。
“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的集训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。
这次实训还让我深刻了解到,不管在工作中还是在生活中要和老师,同学保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。
实验室心得200字篇6
化学科学是一门实验科学,为学生创造良好的实验条件,帮助学生理解概念,帮助学生,培养学生的观察能力、分析理解能力、实验操作能力,从而取得较为理想的学习效果,树立学习化学的信心,使常规的死记硬背转变为研究性学习。提高综合分析能力,在做实验的过程中能让学生亲身体验实验所包含的化学意义。对一些具体的问题从本质上去了解,既能让学生巩固既得的知识,又能培养学生运用知识解决实际问题的能力。因此实验教学是化学教学中的一个重要组成部分。且随着教育现代化水平的不断提高,实验条件的不断改善,强化实验室管理工作,充分发挥实验室在素质教育中的作用,使之成为培养创新能力的基地,更好地为教学服务。在这个学期中实验教学取得了一定的效果,在此做个总结: 具体内容如下:
一、认真执行教学实验计划
认真钻研教材、大纲,开齐教材所规定的所有学生实验和演示实验。并针对实际不断变化的教学内容对现有的演示实验作一些改进和增设一定的实验,以便在教学上有利于突破重点难点。本学期共完成全校5个班级的化学实验教学任务的准备工作,努力协助各任课教师完成实验教学工作,提高学生的化学实验操作水平和能力。学生分组实验率100%,教师演示实验率100%。
二、强化管理 规范到位
实验室的特点是教学仪器、药品、材料种类繁多,设备复杂。为此我做到如下几点:
1、新调入的器材药品,先检查验收,没问题后再登记入帐,记明规格、数量、金额。
2、标定橱目标签,每层所放教学仪器、药品、材料都编卡登记,做到教学仪器、药品存放定位,排列有序,取用方便安全。
3、任课教师领取实验教学仪器、药品先填写实验通知单,根据实验通知单提供仪器、药品,任课教师用完归还时检查核对,如有损坏或丢失,查明情况,按规定要求报废或赔偿。
4、任课教师领取危险药品时除填好通知单外,还要由主管领导批准签字,我根据实验通知单提供危险品,并严格控制危险品的领取量,剩余危险品做到妥善的回收和保管。
5、在期末认真清点仪器药品,履行报废手续,及时处理报废的仪器,做到帐物相符,帐物一致。
6、学期开始及时制订所需仪器、药品的采购计划并及时采购。
三、规章制度 落实到位
实验室的管理与使用必须严格遵照规章制度,才能使实验室管理的规范化得以实现,才能保障实验室教学的正常进行。严格执行实验室的各项规章制度,防止各种实验事故的发生,上化学实验学生必须戴眼镜,对有毒、有害药品的使用反复强调实验操作规范,指导学生做好实验。实验注意用电安全,杜绝人身伤害事故。
1、在组织学生上第一节分组实验之前,认真学习各种规章制度。
2、学生在实验中损坏了仪器,依据责任大小,严格执行《关于学生损坏教学仪器赔偿的规定》,大大增强学生爱护仪器的意识。
3、在实验过程中要求学生严格遵守《学生实验守则》、《化学实验安全操作规范》,增强学生的安全意识,避免了意外事故的发生。
4、一些有毒、易燃、易爆等危险品分类放入危险品库内,严格执行双人双锁管理。
四、讲究科学 保管到位
实验室管理的方方面面都应讲科学,用科学,做到科学化管理,仪器药品存放本着上轻、下重、防潮、防压、防晒、防霉、防锈蚀、防虫蛀、整洁美观的原则。要保管好各种仪器、药品,防止各种事故发生。
1、将药品分类入橱,对化学试剂的标签及时进行防腐处理。
2、仪器和药品分开存放,金属仪器远离药品。
3、在怕潮湿的药品橱内放置干燥剂。
4、带磨口的 玻璃仪器洗净凉干,在磨口处垫上纸片存放。
5、胶塞、胶管用后洗净阴干,撒上滑石粉、防晒及防止与有机试剂接触。
6、铁制器材使用后保持干燥,及时除锈,图上黄油或少量机油。并经常检查,发现问题及时解决。
五、工作认真 责任到位
工作中我处处细心,时时留心。
1、做到“五查”:上班后首先检查实验室、准备室的水电是否关闭,门窗是否上锁,确保三室的安全;要经常检查灭火器、防火沙包是否齐备完好;经常检查实验室药品库通风设备是否完好使用;经常检查有毒、易燃、易爆等危险品是否存放好。
2、做到“四勤一备一及时”即玻璃仪器勤清洗;实验仪器勤保养;仪器、药品摆放勤整理;室内卫生勤打扫;急救药品材料要常备;发现仪器有损坏及时修理。强化“一个意识”。我对每个演示实验、分组实验中可能发生的危险因素考虑周全,在教师、学生实验之前,把
实验中应注意的事项加以强调,并采取相应防范措施,以防突发事件发生,时刻把安全意识放到首位。
3、搞好实验室的清洁卫生工作,平时每星期打扫一次,并及时做好仪器的清理归类工作,对仪器上的灰尘也要一星期擦一次。
4、做好仪器设备的保养维修工作仪器设备出现问题及时上报进行及时的修理,不耽误教学、检查工作的进行。
5、做好仪器药品的登记做帐工作,把校产方面的工作,做全、做细,不在工作上拖后腿。
总之,实验室的工作千头万绪,实验室的管理水平永无止境,作为实验室工作人员,我尽职尽力,多动脑筋,多想办法,多阅读相关杂志,不断提高自己的管理水平,使自己的管理更科学、更规范,以便更好地为教学服务。
实验室心得200字篇7
不到一个月的时间在实验室里参与工作,感觉收获颇多,对实验室的流程、试验等有了较深的理解。先谈谈试验与试验的过程中注意的事项。
粗集料筛分试验与细集料筛分试验:
试验目的:测定碎石或卵石与细集料的颗粒级配,为水泥混凝土配合比设计提供依据。此试验简单但要做到细节到位,每次震动筛分后,称量筛余量时要用手筛动下,每次发现手筛时会有集料下落的,这是因为很多集料被卡在中间,用手筛下能够拨动一些没有被筛分出来的下一个级配的集料。画图时应该统一一个标准,这样让人一目了然,做事情都应该这样,没有规矩,不成方圆。
泥浆性能的测试试验:
泥浆性能测定的指标有:相对密度、粘度、含砂率、胶体率与失水量。相对密度指的是同体积的泥浆与水的质量比,相对密度的测试方法:用要量测的泥浆装满泥浆杯,加盖放在支架上,移动游码,使杠杆平衡,读出游码的读数即为泥浆的相对密度,规范值控制在1.03到1.10。其中关键是装泥浆一定要让上面的小孔出泥浆,并且洗干净四周,这样测出来的才准确,工地上相对密度一般都会比规范值偏大一点,因为小了的话,桩孔里面压力过小,容易引起塌孔。粘度是用两端开口的量杯200ml与500ml泥浆,通过滤网滤去大砂粒后,将泥浆700ml均注入漏斗,然后使泥浆从漏斗流出,流满500ml量杯所需时间(s),即为所测泥浆的粘度。这个试验要注意把泥浆从200ml
与500ml倒入700ml的漏斗中很容易流失一些,这样使得后面的压强变低,测出的粘度偏低,其实有解决方法,我们可以在测这些性能的时候带块铁皮,把铁皮折成一个槽,将泥浆倒进去就几乎没损失,我做过了,这个效果很好,至少精确很多。含砂率的测试,是用含砂率计量取泥浆100ml,再加水通过两面开口的滤网,把砂在流入到含砂率计里,读取读书即为含砂率。含砂率控制在2%以内可以打混凝土,我们一般都在0.5%以内。另外两个值没有做过。
水泥物理力学性能测试:
水泥的性能测试包括细度、稠度、初终凝时间、安定性、抗压与抗折强度。水泥的细度试验与砂的筛分差不多,主要是筛孔的大小不通而已。稠度试验是个比较难做的试验,原因是要找到适合标准稠度的用水量需要做很多次试验,每批水泥的达到标准稠度的用水量都不太相同,一般是20g到26g之间,测定时可以想出很多中调节高度的方法,可以使得数据明了,比如先调到读数为0的话,那么只要看落下时如果读数是在33到35之间,那说明是标准用水量了。我觉得这是最好的方法。初终凝时间测定首先要选对针,初凝用细针,终凝用粗针,这个最需要的是责任心,因为半个小时后,每五分钟需要测一次,有时做试验的时间是接近中午,那么中午就必须在那进行测量,直到终凝为止。水泥试块的制作只要将水泥、砂、水配合好搅拌装模就就行,重要的是今天做了的试块一定要标记好做得时间与养护的地方,三天与二十八天时进行抗压与抗折试验,这就需要每天做个笔记表格,让自己记住哪天要压什么试件。压试块包括压水泥试块与混凝
土试块,应注意当加载速率变为负数时,此时需要在加大油门一下以确认是否真的已经到达破坏强度,这是经验上的东西。
黏性土的液限与塑性含水量试验:
做这个实验之前需要根据经验知道液限与塑限大约在哪个位置,这个就可以根据这个进行闷料,闷料一定要注意密封好,否则如果跟外界接触,很容易导致含水量已经发生变化,那么测出来的结果将失去意义。
碎石压碎值试验:
取9.5-13.2mm的试样三组,规范规定取等量的试样进行装模,在试筒内的深度为100mm,进行压碎,然后进行筛分,称量通过2.36mm圆孔筛分被压碎的细粒,除以装模的碎石重,取三组的平均值即可。 碎石针、片状颗粒含量试验:
这个试验很简单,取量将每个碎石通过针与片的仪器,检查即可,但很耗时,根据数学概率与统计,其实我们可以将量分为几等分,比如四分,检查一份,称取针片状的量,再乘以四,再除以总量得到的结果就是针片状的含量。
路基级配碎石配合比:
碎石与石屑的配合比,计算的要点在于假设,先要进行筛分,看碎石与石屑的比重最重的部分在哪,再假设全部是这个段的碎石与石屑进行配比,就可以算出配合比来,可以按计算出来的配合比进行配比,但实际上,经济上来说,石屑比碎石便宜,所以可以进行调节,比如我们做得那次,计算配合比是石屑44.7%,碎石55.3%,后来结
果调节之后,发现当碎石45%,石屑55%也符合要求,故采用了后面的配合比。
重型击实试验:
这个试验是用来测定最大干密度与最佳含水量,首先根据经验确定含水量大约在哪个位置,再间隔1%-2%的含水量进行加减水,再进行击实,一般做五组试验,每组试验,分三层装料,每层击98次,总共接近1500下,每次击打时要一个人扶正,所以需要配合,必须要有团队精神才能把这个试验做好,试验的数据绘成图,就能得出最佳含水量与最大干密度。
混凝土配合比试验:
混凝土的配合比理论计算,先进行初步配合比,基准配合比,再确定实验室配合比。在实验室跟马工学了些配合比的经验,一般在计算时,一定要知道各种材料的含水量,只有这样才能真正的知道实际的水灰比是多少,我们几个根据二标的做了一次混凝土配合比的试验,试验分为三组,先计算所需的量,装模的大小是0.55×0.15×0.15m,三个试块,所以需要的量稍多一点,取0.045m3,水灰比分别为0.38、0.36、0.40。减水剂是个敏感的材料,多加一点与少加一点影响很大的,多了很容易离析。
下面是一些经验值:
对于桩基(水泥+水+粉煤灰)/(砂+石)>0.3
砂/(砂+石)>0.4
主要看和易性、塌落度、粘聚性进行调浆
1 m3 较好的桩基混凝土各种含量如下:水泥:330Kg;砂748 Kg;石:991 Kg;粉煤灰:80 Kg;减水剂:7.8 Kg,这是上次经过调过的。
在实验室呆的这段时间,学到的不仅仅是试验上的东西,感觉自己变成熟了,稳重了一些,不再像刚来那样懵懂,更多的是学会去思考问题,解决问题了,同时也感觉责任大了很多。
这段时间,经常晚上去打主墩桩基混凝土,感觉学到了很多,看浆,基本上用手摸摸能知道塌落度,感觉很有成就感,就像以前听人家说只要看看什么就全知道一样,同时在打混凝土的过程中,感受到责任这两个字的真正含义,做任何事情都需要很强的责任心,在打混凝土的过程中,当每次打完一车或两车时一定要到漏斗上看看里面的情况,将铁块扔进去听听情况,以确认继续浇注,一般晚上三四点后是最困的时候,这时一定要撑住,很多事情会在不经意之间发生。上次冷部长与我们聊到,如果今天晚上是晚班,如果白天工作开始时进行一下交接,那会省很多事情,尽管看起来不是你的事,但必须要有责任心,才能把整个项目做好,因为这毕竟是大家的项目,只要项目做好了,每个人才会光荣。
在实验室里学会了怎么与人相处,刚去会有很多东西不懂,就要与人沟通,来了这么一段时间发现交流是种相当有意思的事情,很多学问就在交流中学会的,很多问题能够在闲谈中解决或找到解决的方法,问人东西时一定要自己再去查证一下,确认,把别人的经验东西变为自己的,再去想有没有更好的,最后用到实践中去。
在实验室里,细心永远都很重要,因为任何一个小细节会导致结
果的不对,就像蝴蝶效应一样,到最后影响工地的工期。这样的细节几乎在每个试验里都有,比如混凝土配合比,如果搅拌机里如果清理不干净,不仅会影响机械的寿命,更会让水泥浆粘在上面,导致实际的配比发生了变化;称量时的去皮一定要记得等等。
实验室心得200字篇8
在实验室一个多星期的实训,学到了不少,从专业上说,认识了以前见过但不知道名字的工具,熟练了发动机测试的上架操作,锁螺栓的技巧,了解了HORIBA EXSA-1500L废气分析仪的开机准备工作及测试步骤,理解了整个实验的内容:发动机外特性测试,性能测试,排放测试,(其实,排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用,对发动机的原理有了更进一步的理解。
在其他方面,学会了做事不仅要细心,也要负责,不懂的要多问,熟练动手的同时,更要学会动脑,学习的能力不能失去,学会思考,多问为什么,做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多,但我们却不能干坐着,应该给自己找找点东西学学,于细微之处发现问题。珍惜时间。
在实验室里,亲身经历得最多的就是噪声大了点,即使门锁上了,也还能听到有点吵,门打开,声音就更大了,我想,如果能想办法减小噪声,(哪怕是一点点,)提高性能,至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题,一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。产生噪音最本质的是由于力的作用,这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆,而力又不是凭空产生的,只能是燃料燃烧的化学能转化而来,所以,噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然,在启动阶段,是由于人为的外力迫使曲轴转动,再由于飞轮的惯性而起动,再压缩空气,这都不是后面的噪声的声源。)同时,声音的发出是两物体相撞而起,在发动机内部,最本质的应该是活塞和缸体的撞击,再者,由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”,敲击缸体也会产生噪声。当然,产生噪声的原因很多,这只是其中的一小部分。
找出了问题根源,只有想出解决问题的办法,或选择最优方案来解决问题,才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多,仅用消声器就大大降低了噪音,到最终的成品,还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用,根据前面的分析结果,我们也可以在燃料上想办法,让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态,这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进,提高进气的纯度。或者安装噪声传感器,让噪声值在一规定范围,自动控制调节进入燃烧室的燃料,但也许这样做反而增加成本,适得其反。
在做测试试验时,有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢),造成游车的原因有很多,供油不足,燃烧不充分,解决办法是保证充足的供油量,供油是通过弹簧调杆,所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。
再者,发动机振动也比较明显,分析其原因,可能是曲轴上平衡块的影响,也有燃料燃烧的原因等,为了解决这些问题,就需保证曲轴的回转平稳性,一个问题的产生都是有很多原因综合的影响,所以,也不可能从单方面解决问题,这也就考虑到团队的作用了。产品的研发,不是个人的,而是集体的。
在实际上架操作会比较多,所以也会不小心犯错,一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题,先把一边锁紧了,再锁另一边,导致缸体有一处螺纹孔处破裂了,柯部不仅没批评我,还替我解围,挺内疚的。从那以后,虽然仍积极上架卸架操作,却再没犯过错。
以上是我在实验室一周的心得,当然,这只是浅薄的见解,我们能学的,要学的,远远不止。
实验室心得200字
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