事迹属于事务公文的一种,有弘扬正气,表彰先进,推动工作的作用。既然这样,那么劳模工匠主要先进事迹有哪些?下面小编给大家带来劳模工匠主要先进事迹,供大家参考!
劳模工匠主要先进事迹【篇1】
“人生最大的喜悦就是每个人都说你做不到,而你却完成了它!”这是张琪最喜欢的一句座右铭。
张琪是格力电器石家庄有限公司总装二分厂4A班一名员工。自2013年入职以来已四年有余,从一名普通的操作工到班组中流砥柱,从一名辅助工到技能人才,除了时间的沉淀以外,更可贵的是他勇于奋斗,甘于奉献的精神。那一年还是学徒的他估计不会想到几年之后自己可以取得如此优异的成绩。
2016年,默默无闻的张琪成为了在总装分厂人尽皆知的明星。凭借扎实的技能功底,他在分厂举办的“工匠精神”打螺钉技能大赛上一鸣惊人。辉煌的背后,是日复一日的坚守和从不懈怠的勤勉。
刚到岗位的时候什么都不懂,师傅教什么,自己就做什么。但慢慢他发现如果仅仅是进行这种流水账一样的工作,自己并不能得到进步和提高。于是他开始主动出击,遇到不懂的问题就求教师傅和同事。稳重的性格让他能够沉下心来思考,也有毅力坚持。中隔板的固定没有一定的岗位技能使不能胜任的,而且还有可能出现钣金件划伤的危险。技能不熟练,跟不上生产节奏,频繁出问题,这对于每一个位新员工来说都会不可避免的,而对于张琪来讲,将这个不适合时间缩减到最短,是他急需解决的难题。于是他就下班跟对班学习,去培训基地练习,每天要达到什么样的进步,都对自己制定了严格的要求。在自我追赶的过程中,张琪在操作技能上慢慢的更加得心应手,他坚信:适合你的方法不一定适合我。在实际生产过程中张琪认真观察,实地研究,对于岗位操作摸索出属于自己的.一套规律,使自己工作效率以及工作质量得到了巨大的飞跃。
一件件优质的产品,无不凝聚着张琪的心血和汗水。做专、做精、做细、做实的“工匠精神”在张琪的身上体现的淋漓尽致。如今,张琪依旧在自己的岗位时刻坚守着,看似平凡朴素,实则不平凡。
一个有品质的精细时代已经来临,这样的时代必将呼唤“工匠精神”。张琪凭着对职业的敬畏、工作的执着以及产品负责的理念,创造一个不一样的人生。同时,也告诫我们,踏实工作、立足岗位、创先争优,只要你不甘平庸,就一定也能像大国工匠们那样在平凡岗位上演绎精彩的人生!
已经在一线坚守了四年的张琪,正在用自己的实际行动,演绎着属于他的“工匠精神”。
劳模工匠主要先进事迹【篇2】
LNG船被称为“海上超级冷冻车”,要在零下163度的极低温环境下,漂洋过海,运送液化天然气。LNG船上殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术。殷瓦钢薄如纸张,极易生锈,在焊接中,不能有一颗汗珠,一个手印,如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点,就有可能造成整船的天然气发生爆炸,有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。张冬伟是我国第一批掌握这项焊接技术的工人。每次看到自己焊接的LNG船缓缓驶向大海时,所有的辛苦和努力都变成了值得的付出和内心的自豪。
钢板薄如纸 焊接如绣花
3.5米,走路可能只需要4秒钟,而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。张冬伟说:“我烧出来的焊缝基本上能够辨认出来,都是一次成型的,像鱼鳞一样比较均匀,我个人追求就是像绣花一样,一针一针一针很均匀的。”
苦练技艺通过考核 外国考官竖起拇指
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术,张冬伟的师父秦毅,是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必须经过国际专利公司GTT的严格考核,取得合格证书之后,每个月都要重新考核一次,考核合格才能继续上岗工作。结果,张冬伟经过刻苦不懈的努力,不但给师傅挣了这口气,更成为了他那一批学生里第一个考取合格证书的人,令外国考官都为他竖起了大拇指。
劳模工匠主要先进事迹【篇3】
小军,男,汉族,大专文化,生于1968年5月,1984年12月参加工作,现担任拉布大林分公司财务部部长,具体负责分公司财务管理工作。小军同志默默工作,只讲奉献,不求索取。由于工作业绩突出,多次受到各级领导的表彰和奖励,成为农垦战线上的先进人物。
2018年,由于持续三年特大干旱,造成底墒严重不足,给农业生产造成了重大影响。小军同志在经营管理、降本增效、勤俭持家等方面为领导献计献策,为领导正确实施经营决策当好参谋。同时,他也更加注重个人修养与综合素质的提高。
自觉加强理论学习,不断提高自身素质
小军同志作为一名共产党员,始终把学习放在首要的位置,在全党开展“三严三实”“两学一做”教育实践活动中。通过多种形式学习,结合自己的思想实际和履职情况,进行了认真领会,把三严三实作为修身做人和干事业的行为准则。结合两学一做的学习,自觉做到忠诚、为民、担当、清廉。真正内化于心,外化于行更好的履行自己的职责和使命。通过学习,进一步提高了思想认识,从严入手、从实处着力,进一步明规矩,严纪律强约束。把学习与实际工作结合起来,达到了自我约束、自我提高的目的。
爱岗敬业,扎实工作,具有强烈的主人翁意识
小军同志工作中不计较个人得失,踏实肯干,生活中乐观待人待事,强烈的主人翁意识让他觉得企业中的每个员工都是自己的亲人,自己都有责任和义务帮助和支持他们。虽然他的工作量大而且十分繁琐,但他把每项工作都安排得有条不紊,以求真务实的态度,实事求是的精神,兢兢业业、任劳任怨、认真做好所负责的每一项工作。加班加点工作成为家常便饭,可他从不计较个人得失。工作中,总是舍小家顾大家,去年年底决算时,他的妻子生病住院了,他依然坚守在决算的工作岗位,大家都劝他去照顾妻子,他却说工作他离不开,在他的坚持下,顺利的完成了全年的决算任务,职工按时领到了全年工资。
财务工作千头万绪,编制企业财务预算、落实资金账户管理、发放各项惠农补贴,每项工作他都做得准确无误,为企业的发展决策提供了科学详实的依据。
他时刻以党员的'标准严格要求自己,作为一名财务工作者,他以“为企业当好家、理好财,做好领导的参谋”为己任,以良好的工作作风和饱满的工作热情,获得了领导和同事的好评。小军同志凭着对农垦事业的执著追求和敬业精神,以他的实际行动在财务平凡的工作岗位上,取得了不平凡的业绩,展示了新世纪农垦人的勃勃生机和崭新风貌,无怨无悔的把自己的年华、智慧和力量献给了农垦财务事业!
劳模工匠主要先进事迹【篇4】
--,中航工业黎明装配厂总装班班长。作为首席技能专家,他敬业诚信,创新求效;身为一班之长,他带领团队能征善战不退缩,为强健“中国心”,拼搏奉献勇担当,尽责守职做贡献。
攻坚克难的先锋。--努力钻研、勤于思考、善于学习,练就了过硬的技能,成为行业的能工巧匠。在一次排故中,--带领班组昼夜兼程60天,为排故做出了巨大贡献。
创新工作的榜样。多年来,--与班组成员持续开展精益改善活动。推广管路校正与安装的--操作法,消除了发动机组件的装配瓶颈;采取零件形迹管理、装配车防撞保护装置、接油盒搭板等举措,工具改进后明显提高了装配效率。
敬业奉献的典范。--技能高超、经验丰富,具备多机种发动机的装配技能。工友们称他是发动机装配的“活图纸”、“活标准”。任务紧张时,他常常不知疲倦地忙碌,平均每天加班4个多小时,有时甚至干到凌晨一两点钟。
他曾先后荣获航空报国优秀贡献奖、中航工业风云人物、辽宁省劳动模范、全国五一劳动奖章等一系列荣誉。--班组先后荣获辽宁省五一奖状、全国工人先锋号、全国“最美职工”等荣誉。“--劳模创新工作室”获全国示范性劳模创新工作室称号。
劳模工匠主要先进事迹【篇5】
高焕球,男,1973年9月出生,汉族,东风桥镇新东坡村一组村民,这个平凡而普通的家庭有成员5人,正是这样一个普通的老百姓,谱写了种粮新篇章。
近几年来,在农业生产上他坚持农业生产标准化,拥有农机设备大型联合收割机二台、大型高速插秧机二台、旋耕机一台、小四轮拖拉机一台、机动喷雾机三台。承包了农田1000余亩,年总产约400吨,全年实现粮食总收入近百万元。 高中毕业的他面临着生计问题,作为一名年轻人,他敢闯敢干,在家种田,在外打工,做过泥水匠,当过搬运工,1996年在镇上开了石门桥第一家网吧,20__年利用开网吧赚的钱买了一台收割机在农忙时帮别人收割稻谷。这段时期,他看到现在农村年轻劳动力不足,稻田抛荒严重,部分农户在水稻种植上一直采用传统的耕作方式,土地利用率低、科技含量低,水稻种植存在品种混杂、经营管理粗放、劳动力投入大、水稻加工销售困难等诸多问题。为此,他经过多方考察、论证,看到了科学种粮的曙光,必须实行集中种植,形成规模才能节约成本。他毅然放弃了网吧经营,投身入老本行----农业生产中去,当起了一个地地道道的农民。他曾说自己是一名农民,国家也需要农民,要不然大家的粮食要谁来种,人民吃的粮食谁来出。俗话说:民以食为天。这几年国家政策好,农业生产前景很广阔,要把这块农业蛋糕做大做强。 20__年他开始承包水田,初时只承包了30多亩,通过科学管理、机械操作,节约了成本,慢慢到现在承包了1000余亩。
在水稻种植过程中,他坚持农业产业标准化,注重农业科技的运用,努力降低种田成本。一是应用优质的品种。在粮食品种选择上,选择品质好、产量高、抗逆性好的品种。二是积极应用免耕。抓好除草关、水分管理关。根据测产验收,利用技术,减轻劳动强度,节省劳力,每亩能增收节支120多元。三是应用测土配方施肥技术。根据水稻配方施肥建议卡,按卡施肥,施配方肥,有效地减少了农业面源污染,提高了耕地综合生产能力。四是在病虫防治方面上。尽量减少化学农药使用量,有效控制农药对环境的污染,维持良好的生态环境。
在自己创收之余,他注重维护广大群众的利益,承包农户的.耕地,通过与农户签订合同,出租金的方式,不断拾起石门桥镇、德山镇等地方村民抛荒的田地,综合应用农艺与农机配套栽培技术,开展全程机械化作业服务,水稻亩产最高达700公斤,他雇佣部分农民参加土地托管,并付给相应工资,这样农民在自家的土地上劳作,却获得相应的劳动报酬。种种合作关系,与农户形成“利益共享、风险共担”的利益共同体。20__年至今累计完成水稻全程机械化作业6万亩,为当地农民新增收入400多万元。
最近几年,他先后投入50多万元,用于扩大种植面积和购买农业机械,每年在水利方面都投入一万多元进行沟渠疏浚,虽然投入多,但是效益巨大。现在农业机械除了满足自身需求外,还可用于出租,目前年收益在四十万元以上。这样一个普普通通的人,第一眼看上去不像一个老板,而像一个地地道道的农民,真是这样一个地地道道的农民为我镇很多群众带来了新的种粮模式,不仅自己创收,还带动了周边很多群众。
劳模工匠主要先进事迹【篇6】
没有文凭,也没有镀过金,却有着过硬的煤矿现场技术和现场管理经验,他,就是龙塘煤矿分管采煤的副矿长曾昭雄同志。
曾昭雄于1986年12月参加煤矿工作。自参加工作来,曾昭雄同志曾从事过采煤、劳资工作,后龙塘煤矿采煤副矿长。走上领导岗位后,他更是严格要求自已,作风严谨、勤政务实、乐于奉献、开拓进取,用奋斗铸就了自身的辉煌,在煤海谱写了一首创业者顽强拼搏的壮丽诗篇,曾多次荣获先进个人光荣称号。抓调整,煤炭生产创出了新记录
龙塘煤矿由于是个老矿,矿井条件先天不足,地质状况复杂,严重制约着安全生产,要想完成上级下达的原煤生产任务非常困难,企业生产经营困难重重,员工生活收入低,企业发展没有转机。视此情况,他面对矿井现状,凭着自已从事煤矿多年的管理经验,认真听取分管队意见,深入调查研究,认真查找制约企业生产发展的“症结”,很快掌握了矿井采掘比例失调,生产接续紧张,井下环节复杂,战线长,生产成本高,历史遗留问题多,职工收入生活水平低。针对这些问题,该同志总把困难想前头,寻找问题解决的方法,他多次组织召开分管队干专题会,分析原因,理清思路。艰难中,显本色,身先士卒。20__年,376总风巷抢修的攻坚战,将他锤炼得更加坚
韧。对于376总风回风上山年久失修,垮落17米之远,严重影响了工作面的通风,且工作面风大又有淋水,关键时刻挺身而出,该同志亲自率领组织掘五队、综合队进行抢修,天天和员工一起进班一起出班,出班时浑身被淋水淋得一身通透,就是凭着这样一股敢啃硬骨头的精神,在他的带领下,历时一个星期的`紧张抢修终于修通了梗阻的总风巷,保障全矿井通风的顺畅。为了保障生产任务的完成,为矿里分忧解难,在20__工作面地质变化大产量低又有水的情况下,他又亲自深入现场,掌握第一手资料,拿出最佳方案,对采二队进行调整,优化采煤方案,在他的指导下使该队顺利地完成矿下达的生产任务,保障了全矿原煤产量任务的连年全面完成,有人问他:苦不苦?他总是说:困难环境下的战斗虽苦犹甜。
抓制度,企业管理上了新台阶
曾昭雄同志深知:作为一个四十多年的老矿井,包袱重,困难多,要实现企业效益的大提高,确保企业的大发展,就必须转变经营理念,在内部管理上做文章,在制度创新上下功夫,全面实施制度创新。为此,近年来,他把制度建设放在各项工作的首位,结合矿井实际,制定完善了多个管理办法。从规范各工种岗位责任制入手,制定一系列制度措施,建立了一个以管理人员岗位责任制、职工职业道德规范为核心,以各项规章制度为基础的管理体系。在完善各项管理制度的同时,进一步确立生产连队年度管理目标,将各项任务指标分解下达给基层单位,并定期对他们进行考核,严格兑现奖罚,不断增强基层管理人员的责任心,从而使各生产连队和全矿上下形成一盘棋,管理工作逐步走上了规范化,制度化。
抓质量,安全环境进一步提升
“工程质量就是企业的生命,精品是靠规范和严格的管理才能够创造出来。”这成为曾昭雄抓工程质量和安全生产工作的口头禅。凡是他看到的或听到的,只要是质量和安全问题,从不放过。他常对分管连队队干说质量关系到我们每个员工的生命上,质量抓不好就对是我们的员工最大的不负责任。在他的带领下,他所分管的连队在安全、质量、进度方面都取得了好的成绩,并多次获得公司“优良工程”和“放心工程”。一份耕耘,一份收获,诠释煤海人生。历经数年的矿建戎马生涯,锤炼出曾昭雄这样一位勇于拼搏、乐于奉献、吃苦耐劳、开拓创新的煤海人。他是龙塘煤矿煤海建设中的一个突出代表,为煤炭建设立下汗马功劳。
抓实事,职工生活水平有了新提高
一年来的辛勤的耕耘换来了今天的丰硕成果,曾昭雄同志所分管的连队员工收入水平彻底变了样,员工们常说,有了这样的领头羊带领我们在煤海战线上战斗是我们的荣幸。然而,曾昭雄同志觉得自己肩上的担子更加沉重。成绩只能代表过去,未来还任重道远,他常常勉励自己:这才是兴矿富民走出的第一步,以后的路还很长,更需我们艰苦奋斗,加倍努力。如今,他所分管连队的干部员工在他的带领下,团结一致,奋发图强,求真务实,开拓创新,迎接20__年各项工作的挑战,朝着更高的奋斗目标迈进。
劳模工匠主要先进事迹【篇7】
张良同志19__年大学毕业后,进入深圳市运输局(现深圳市交通局)工作。他多年来一直坚持学习不断线,争做学习型干部;坚持创新不减劲,争做创新型干部;坚持工作不放松,争做勤政型干部;坚持自律不动摇,争做廉政型干部。他勤于思考,善于研究,勇于创新,尽职尽责,取得了骄人的工作成绩。先后被评为深圳市直机关工委、深圳市交通局和深圳市交通局运政监督分局评为优秀党员、先进个人和优秀公务员。
一、 作风正派,思想政治素质过硬。
张良同志心怀坦荡,为人正直,政治敏锐性强,思想素质高。能自始至终认真学习马列主义、、、“”重要思想,深入贯彻落实,能经受任何风浪的考验。
他在思想上保持共 产 党员的先进性,在政治上坚持贯彻执行党的路线、方针、政策,在行动上深入贯彻执行,坚持科学执政、科学管理和持续发展。他坚持全心全意为人民服务的宗旨,一心装着群众,为群众办实事、办好事;一心谋发展,为单位的前途和命运呕心沥血,忘我工作。他顾全大局,恪守职业道德,作风正派,品行端正,团结同志,在群众中享有较高的威望,得到干部群众的一致好评。
二、 业绩显著,工作成绩有目共睹。
张良同志任深圳市交通局运政监督分局副局长期间,带领分局科技开发小组自主开发交通营运违章录像整理及检索系统、车载硬盘录像系统、违章查询系统、现场电脑打单系统等,实现了交通运输行政执法调查取证、证据资料整理、违章处理的数字化;建立了“三屏”工程,设臵违章信息显示屏、违章查询触摸屏和违章处理大厅显示屏。充分发挥了科技开发在运政执法工作中的应用,确保了执法质量和执法效率,规范执法水平总体提高。以20__年与20__年同期发生的案件相比,执法差错率由20__年的0.5%下降为0.24%,降低52%。
在他的不懈努力下,队伍依法行政观念和素质得到很大提高,分局依法行政水平全面提升,得到国家交通部和省交通厅的高度评价。近两年来,全国各地同行纷纷来分局学习、观摩。张良同志也多次被兄弟单位、相关企业邀请前往讲授规范执法经验。在此期间,深圳市交通局运政监督分局连续三年被省交通厅评为交通行政执法先进单位,20__年分别被省交通厅、深圳市委市政府授予文明窗口称号,20__年被交通部授予全国交通系统文明窗口称号。创造了交通行政执法科技应用的骄人业绩。
20__年9月调任深圳市公路客货运输服务中心主任后,他带领班子成员深入研究、科学分析,制定了以“专业化、网络化、智能化、品牌化、公用型”为总目标,以“151工程”为载体的发展战略;针对中心现状和未来交通发展情况,提出专注公用型场站运营管理,提供专业规范的公共服务,更好地服务民生、服务交通的总体发展思路,为中心的进一步发展指明了方向。面对20__年以来金融危机和铁路竞争对公路客货运输带来客流量减少、业务量萎缩的严峻形势,他审时度势,带领中心1700多名员工,迎难而上,通过对内采取加强管理和成本控制、对外不断拓展新业务等措施,促进中心的业务稳步发展,资产质量大幅提高,有效缓解了金融危机的冲击,保证了为市民提供优质的客运服务,创造了较好的经济效益和社会效益。
三、 能力突出,综合素质高。
张良同志在分管深圳市交通局运政监督分局的行政听证、复议和诉讼案件期间。他不断加强法律法规学习,刻苦钻研业务,20__年至20__年,分局查处违章70000余宗,共发生听证51宗,复议18宗,诉讼13宗,无一宗败诉,实现了行政败诉“零记录”的工作目标。
针对深圳市公路客货运输服务中心机构臃肿,员工队伍庞大,工作效率偏低,管理水平低下,业务发展缓慢的现状,张良同志充分发挥其综合驾驭能力、协调能力和专业管理素质,组织成立四个“专项攻坚小组”,针对制约发展的重点、难点、关键点,开展专项研究,突破了原有思维定势,拓宽了思想,取得良好效果。作为一把手,他高瞻远瞩,以战略性的眼光、全局性的思维,大力发展和专注核心业务,剥离非核心业务。
20__年初,中心成功拓展公交场站运营业务,接管了市公交场站公司;与深圳机场合作,成功开辟了福田交通枢纽城市候机楼业务;拓展了所属物业公司的业务,提高了物业管理和服务水平。为市民提供了更为优质的交通运输服务,取得了良好的社会效益。
在张良同志的带领下,深圳市公路客货运输服务中心的工作获得政府和社会的充分肯定与赞誉,涌现了一批先进集体。20__年,中心所属罗湖汽车站被深圳市委市政府授予“精神文明建设先进集体”称号;罗湖汽车站、福田汽车站咨询导乘岗和罗湖汽车站质管部信息客服中心被深圳市妇女联合会授予“深圳市巾帼文明岗”称号。
四、意识超前,具有卓越的现代管理能力。
张良同志在深圳市交通局运政监督分局的工作职责之一是负责下属四站的协调和领导工作。他采取种种措施,加强了四站队伍建设、制度建设和内部管理,通过努力,分局四站均做到了队伍建设军事化、内务管理规范化、执法过程法律化。
在中心工作期间,他加强内部管理,按照“小机构、宽职能、少交叉、板块化、集中化、扁平化”的管理策略,大胆改革,整合现有资源,对中心机关进行了前所未所有整合,将内设机构由15个部室合并为7个部室,通过组织架构、干部人事、薪酬绩效改革等措施,进一步明晰了岗位职责,强化了中心执行力、提升了竞争力。
张良同志十分注重科学管理,科技创新,通过加强领导,完善体制、机制建设和进行智能化建设等手段,进一步提升了公共服务水平。20__年,中心顺利通过了ISO9001质量认证机构复评认证和年度监督审核,旅客满意度达98%以上;他大力推广智能化建设,通过建设客运场站视频联网智能监控系统,实现深圳市交通局、中心对客运场站的远程监控与控制,提高了安全监管与应急反应能力;通过建设客户呼叫中心、气象信息发布系统、完善网络信息发布系统等,实现为市民提供更优质的服务,更有效地满足了市民的出行需求。
张良同志以其对交通事业的热爱与忠诚,以高度的责任感和使命感,认真履行职责,忘我工作,为深圳市的交通事业做出了突出的贡献。
劳模工匠主要先进事迹【篇8】
陈__先后参建大连湾海底隧道、大连港30万吨级矿石码头、大船重工香炉礁新建船坞、星海湾跨海大桥等多项国家战略工程,坚守“用一辈子做好工程的眼睛”,从攻克悬索安装到高精度测量,将测深技术从原有的二维推展到三维,对海上沉管安装测量工艺进行革命性创新,用执着和匠心雕琢“中国精度”,诠释“中国速度”。
2001年,陈兆海参建福建石湖港项目,海域情况非常复杂,在没有测深仪的情况下,水深测量施工只能采用“打水跎”(采用水准仪配合水准尺作业)。在高流速的海域放水准尺好比是顶着2—3节流速练百步穿杨,测深读数时间必须在配重触及海底的2秒内完成,最佳读数时间不足1秒。为抓住这1秒钟,只要没有施工,他就反复练习眼力和反应速度,最后将一整套快速读数方法练成了条件反射,练就了一手在高流速海域秒内精准读取水准尺的绝活,创下了靠人工测量方法将沉箱水下基床标高精度控制在毫米的奇迹。
2002年,在我国首座30万吨级矿石码头——大连港矿石码头项目施工中,陈兆海成功将船用测深技术和gps定位系统引入测量,该项技术革新成为后来普遍推广的gps-rtk技术,在北方水工施工中得到广泛应用。在国内首座双层地锚式悬索桥——星海湾跨海大桥项目中,他带领团队采用双gps定位桩位圆心工艺,为桩位放样提供更加精确便捷的依据,有效提升了项目施工的效率和精度。随着大连湾海底隧道项目全面启动,他向着更高精度目标发起攻坚,提出了立体成像测量方法,成功引进多波束测量设备和系统并进行优化,实现海底沉管“毫米”级精度对接。
劳模工匠主要先进事迹【篇9】
今年53岁的高凤林,是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长,35年来,他几乎都在做着同样一件事,即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验,需要在高温下持续操作,焊件表面温度达几百摄氏度,高凤林却咬牙坚持,双手被烤得鼓起一串串水疱。因为技艺高超,曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他,高凤林却说,我们的成果打入太空,这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守,诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
极致:焊点宽 0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“长征五号”火箭发动机的喷管上,就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有0.33毫米,高凤林需要通过3万多次精密的焊接操作,才能把它们编织在一起,焊缝细到接近头发丝,而长度相当于绕一个标准足球场两周。
专注:为避免失误 练习十分钟不眨眼
高凤林说,在焊接时得紧盯着微小的焊缝,一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼,那就十分钟不眨眼。”。
坚守:35年焊接130多枚火箭发动机
高凤林说,每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。
正是这份自豪感,让高凤林一直以来都坚守在这里。35年,130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下,成功飞向太空。这个数字,占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。
匠心:用专注和坚守创造不可能
火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工,但火箭从蓝图落到实物,靠的'是一个个焊接点的累积,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
专注做一样东西,创造别人认为不可能的可能,高凤林用35年的坚守,诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
劳模工匠主要先进事迹【篇10】
2017年1月10日,天气晴,中午温度4度左右,早上和晚上的温度在零下6度左右,本以为这样的天气张__老人不会营业(毕竟年纪这么大了),到了之后才发现,张__老人正在台灯下忙活,因为太专注,他没有察觉到店里来人了,我站在柜台前面等了两分钟,这时候电话响了,张__老人起身拿起电话接了起来,张__老人:“喂,您有什么事?”,电话那头讲了一会,张__老人:“您的这个事儿我办不了,万一您给我寄过来我修不好,这不浪费您的邮费吗?哎呀,您出邮费我也不能答应,万一修不好不就太浪费您的钱了,您实在要是要修的话就直接把笔拿来店里,我这里不接受邮寄,哎,得勒,就这样,再见。”,看到张__老人接电话的“架势”,发现他的“轴劲儿”和年轻人真没两样,我也心想,老人家年龄这么大了,仍然“个性鲜明”,真是不一般啊!
挂完电话,张__老人下意识的望了一下柜台,看到我之后走过来说到:“您是修笔还是?”,我:我看看,您这里有200左右的钢笔推荐吗?张__老人:“有,我给您拿些出来看一下。”,我对钢笔了解甚少,选了一支自己喜欢的黑色钢笔对张__老人说:我买这支。话音刚落,张__老人语气变得有些严肃:“您试都没试一下,怎么就随便买笔?”,说的我有些尴尬,立马把笔盖打开,在旁边的试笔纸上草草的画了两下,我说这支笔很好,手感很好,写的感觉也很好,就它了,张__老人这才露出满意的笑容:“您满意就好,满意就买,不满意就不要买。”。那会儿我就在想:有这么做生意的吗?去别的店买啥东西都是巴不得你多买,买断货都好,但是张老这里不是,他有他的原则:他对你负责,试了满意才能买。仔细一想,这些原则,也许就是张__老人开店这么多年的魅力所在吧!
我买完笔,张__老人准备转身去修笔了,我把张__老人叫住了,说了我的不情之请,请他写一句对我们年轻人想说的话,张__老人说:“我又不是什么名人,您要写着做什么?”,我说名不名人不重要,重要的是我佩服您,张老也许是被我的诚意打动了,拿起笔在我拿的书的扉页上写下了:“勤奋工作,服务社会。”。
张__老人提字:勤奋工作,服务社会。
劳模工匠主要先进事迹【篇11】
小登,男,汉族,中共党员,呼伦贝尔市艳吉韵达速递服务有限公司快递员。
每天上午8点半,“快递小哥”小登都会准时出现在海拉尔便民服务站,他将这样繁复的工作流程持续了5年。小登经常来往的派送区域,这个片区的居民居住相对分散,每次派件前他都需要提前联系客户,与对方约好时间后再送货上门。“随叫随到、不辞劳苦、任劳任怨”成为了他的工作宗旨,他也很快融入了快递行业,并凭借扎实的业务能力和用心的服务态度,保持了全年几乎零投诉记录。他认为:“能不能做到及时、安全、诚信,也决定了客户会不会把单子交给你,平时工作中要把客户需求当成工作目标,而不仅仅把货送到就完事了。
5年间小登始终保持着创业者的.心态,自己就是老板,工作岗位就是自己的企业,多劳多得,既然决定成为一名快递小哥,无论条件有多困难,都要坚持努力用心,勤快做事。
劳模工匠主要先进事迹【篇12】
__,今年__岁,自九五年十月进入__邮政局以来,一直从事邮政营业工作,我所在的综合营业班是省“二星级”服务窗口,被信息产业部、共青团中央授予“青年文明号”的模范班组。由于我个人突出的营销业绩和良好的服务态度,曾多次被评为先进工作者、先进个人、三八红旗手,__年被省局授予“省十佳星级营业员”光荣称号。__年被__市局授予“营销之星”称号。我热爱邮政事业,更喜欢和珍惜这份工作。工作中我始终以“诚信”为经营理念,以“全心全意为人民服务”为宗旨,优质服务,严于律己,爱岗敬业,力争把邮政业务做得更好,成为一名优秀的邮政员工。
一、刻苦学习业务知识,苦练基本功,努力提高自身的业务素质和业务水平。“梅花香自苦寒来”。从参加工作的那一天起,我就深刻地认识到,没有扎实的业务技能做基础,就不能成为一名优秀的邮政员工。所以,不管工作多累,平时除了主动参加局里的各项培训活动外,还抓紧时间练习点钞、微机操作和盖销日戳等基本功,不懂不会的就向班长和老职工们请教。这使我在此后的工作中能够轻松自如,办理起业务来能得心应手,既快又准确的办理好每一笔业务。因此在职业技能鉴定考试中,我取得了优异的成绩,拿到了邮政营业职业资格证书。
正是因为我对邮政事业的热爱,为了把工作干得更好,我一直就这样坚持不懈地学习业务技能。接待每一位客户都象对待自己的亲人一样,热情服务,微笑服务。由于扎实的业务知识和精湛的业务技能,温馨的话语,优质规范的服务,使我赢得了许多用户的一致好评,留言薄上写满了表扬信。在__年我被省局授予“省十佳星级营业员”光荣称号。
二、深入市场,了解市场,开拓市场。在工作经营中,我始终以“诚信”为本,以“经营”为理念,深入了解市场,把营业窗口拓展到社会的方方面面,走到用户中去,多方设法与经商者、大客户建立联系。__年是特殊的一年,对我来说也是难忘的一年。因为“非典”的肆虐,医药市场异常活跃,就在这个人人自危的时期,我却看到了发展邮政业务的商机,于是,我就主动去找做医药生意的客户联系,向他们宣传邮政业务的优质服务和运输渠道的安全与快捷。让他们利用我们的邮政渠道发送药品,这样既为客户提供了方便,也给我局带来了业务收入。此间让我感受到了做事的辛苦和成就感的喜悦。在那一段时间里,我每天都是早出晚归,早上要比同事们早一个多小时到局里,处理用户送来的邮件,打包、称重、开单、计费等,为了把邮件在最短的时间内寄出去,下了班还要继续加班处理业务,晚上一般都要忙到十一点钟左右才能回去。正是由于我对事业的执着,使我在工作中,发展了一批信赖我、支持我的用户,有些用户甚至是慕名而来。在短短的一个月的时间里,我个人的营业收入突破了十二万元,这个收入是一般营业员一年的收入。__年,发展新客户二十多户,收寄包裹6539件,其中快件包裹4217件。完成营业收入42.7万元,占营业班全年收入的45%;__年营销企业金卡17500枚。__年营销企业金卡20000枚。为我们班组超额完成了局里下达的任务。由于邮政业务完成的出色,__年我被市邮政局授予“营销之星”光荣称号。在工作中,局领导也给予了很多的支持和鼓励。
三、以诚信赢得客户,以服务创造辉煌。
营业窗口展现的是邮政的形象,我每天上班总是提前到岗,做好班前的准备工作。为了做到规范服务、热情服务和优质服务,每天我都是以愉快的心情面对每一位来办理业务的客户,办理业务时做到用语规范,声音宏亮,语气委婉,总是用微笑来赢得每一位客户的信
赖。树立了良好的邮政形象。我还深入到市场中去联系和发展客户,宣传邮政业务,为客户提供上门取货的方便,真正把客户当成上帝。赢得了客户的信任。为了推广企业金卡业务,我还主动到企业联系,有时要往返十多次才能谈成,但是我始终不放弃的是对邮政事业的热情和信心,坚信只要有恒心,只要有坚持不懈的努力,就一定能把工作做好。
四、共建团结集体,溶入和谐社会。
我只是众多邮政员工中普普通通的一员,凭着对邮政事业的执着和热情,我和们团结生活在一起,团结和谐作为主旋律,大家有共同的话题,共同的兴趣和共同的追求,那就是为邮政事业奉献自己的青春和才智。在这个集体里,能感觉到家庭般的温暖。我总是积极参加局里组织的各项文体活动,加强与之间的交流和沟通,增强我和班组成员之间的凝聚力,与们一起溶入和谐社会中去,同时也为客户带去微笑和快乐,把邮政的优质服务带到社会的各个角落。
以上是我参加工作以来的一些主要表现,由于个人能力有限,在工作中离上级领导的要求还有一些差距,在工作中还待进一步提高,我会在以后的日子里加倍努力,提高自身的业务技能,努力做好局领导交给的每一项工作,为邮政事业贡献青春。
劳模工匠主要先进事迹【篇13】
__,女,汉族,中专文化,生于1957年7月,1976年12月参加工作,1999年2月调入开江县机保局,先后担任机保局统筹股股长、稽征一股股长。
曾在开江县化工厂工作,此间,无论是厂领导还是普通职工都对其赞誉有加,进入机保局工作以来,几年如一日,默默工作,只讲奉献,不求索取。为推进全县机保工作,实现“三个百分之百”(机关事业单位及其职工参保率、保险费征缴率和离退休职工养老金社会化发放率三个百分之百)的总体目标付出了心血,做出了贡献。
心怀机保工作,用真心谋求发展。
1999年2月,刚刚调入县机保局,被分配到统筹股工作,适逢机保局正在进行离退休职工养老金社会化发放试点,她还来不及熟悉情况,就投入到了紧张的工作之中,起早摸黑,加班加点地与各单位核对离退休人员名单和养老金标准,与邮政、银行、信用社联系发放事宜。为了保证工作进度,常常放弃星期天,牺牲节假日。__年3月,为了解决经费自筹的乡镇卫生院、牧科站、农机站职工的参保问题,已是统筹股股长的她积极争取县卫生局、畜牧局、农机局的支持配合,在局领导的带领下,与股室成员一道逐个乡镇去宣传政策,逐个单位甚至逐人地去动员,一个月内,所联系的7个乡镇、21个经费自筹单位的355名职工(其中离退休职工72名)全部参保,为实现社保自救,进而实现全县机关事业单位及其职工参保率“百分之百”的目标做出了贡献。为了征收保险费,再远的单位也必定亲自前往,再大的委屈也能忍受。“一切为了工作,一切只为工作”,这是她常挂在嘴边的话。__年底,由于财政体制改革,全县六所差额拨款的医院拖欠保险费比较严重,为扭转这一局面,__年起,她花大力气,下狠功夫,针对重点、难点单位,运用“泡蘑菇”的办法,给几所医院的领导讲清了政策,赢得了理解和支持,与他们分别签订了按月缴纳的协议,为实现保险费征缴率百分之百打好了基础。同时,为了保证机保工作的顺利开展,在局内办公经费相对吃紧的情况下,多次拿出自己省吃俭用的积蓄垫付办公费用。
情系参保职工,拿爱心对待服务对象。
工作中,总是待人热情,以帮助别人为最大快乐。倡导并身体力行使用文明用语,对前来办事的群众“让一个座、递一杯茶,问一声好”,对年迈体弱的离退休职工,接上楼,扶下梯,送出门,被无数参保职工亲切地称为“汤姐”。
为民解忧,把热心献给参保人员。
__年底进行的乡镇涉农事业单位改革,全县分流了170余名人员,做好该类人员的.续保工作不但涉及到他们的切身利益,也能有效消除矛盾,维护社会稳定。于此,她一方面查文件、找政策,给局领导出谋划策,一方面积极主动地与分流人员取得联系,了解他们的情况,掌握他们的思想动态,给他们理思路,出点子。同时,利用县人大代表的身份,以议案、提案形式为分流人员呼吁,积极争取乡镇领导的支持和理解。截止__年底,各乡镇的分流人员,大都由乡镇补缴了分流以前的保险费,完善了手续。分流以后,部分人员转入社保,部分人员以个人身份继续在机保局参保,取得了划解矛盾于无形,维护稳定于未然的良好效果。
要想干出一番事业,总要付出过人的心血和汗水,凭着对事业的执著追求和敬业精神,以她的实际行动在机保工作平凡的岗位上,创造了不平凡的业绩,实现了自己的人生价值,展示了新世纪职业女性的勃勃生机和崭新风貌,无怨无悔的把自己的青春、智慧和力量献给了机保事业。
在美丽的渤海之滨秦皇岛,有一座全市最大的流通企业——秦皇岛市海阳农副产品批发市场。这里曾经是一片废墟地,是党的改革开放的好政策使它生存、发展、壮大。它的建设与管理者就是全国劳动模范、河北省第十届人大代表、秦皇岛市人大常委会委员,曾获全国五一劳动奖章,并荣获农业部第四届、第五届全国乡镇企业家,省委、省政府、市委、市政府授予“优秀共产党员”及“农村优秀实用人才”等荣誉称号。
劳模工匠主要先进事迹【篇14】
__是拉布大林分公司第五生产队队长,他凭着一腔热血、务实求真、敢于创新的精神,始终以党的路线、方针、政策为指导,认真贯彻落实农场的经营决策,一步一个脚印,以积极向上的工作态度,带领本队干部职工迎难而上,奋力拼搏,20__年度取得了亩效益第一的好成绩,实现经营利润868万元,职均收入6、55万元,人均收入3、85万元。
__始终牢记自我的职责,明晰自我承担的任务,明确努力的方向。为此,在谋划全队各项工作时从大局和整体利益出发,通盘研究,从为职工谋取最大利益入手,坚持原则,认真履职,用新的思路探索新的工作方法和有效途径。他始终坚持:仅有细化管理,科学管理,才能取得更大经济效益的经营理念,力求完成各项工作任务更加更完善。
抓好经营管理,提高经济效益。在经营管理工作中,__注重加强各生产环节的管理,严格控制生产费用,努力降低成本。他以技术革新和技术比武为载体,经常组织职工开展修旧利废和改革创新等活动;强化单车核算管理,严格控制物资领发,杜绝发生损失浪费现象,强化了勤俭持家意识;及时将机车作业量、作业率、标亩耗油等任务完成情景核算上墙,增加透明度,理解职工群众监督,构成了浓厚的民主管理风气。
重视、支持农业科技工作。为完成好农场布置的大田科技试验任务创造一切方便条件;他根据工作实际情景,灵活调整工作安排,不误农时,努力完成好各项工作任务,为农业丰产丰收奠定了坚实基础。
坚持职工增收,企业增效的`工作目标。他注重提高农业科学种田水平,按作业标准重点抓好各个生产环节工作,在每个生产环节都坚持深入到实际,认真做好生产情景调查,发现问题及时解决,不留任何隐患,杜绝发生不良结果。
__重视畜牧业工作。具体工作中,他注重科学引导和防检疫工作,确保牲畜质量,在养畜户遇到困难时,能进取帮忙他们克服困难,共度难关。
以党的群众路线教育实践活动为动力,努力为职工办实事,为职工群众解决生产、生活中的实际困难,引导大家走向富裕之路;认真抓好新农村建设工作,重点从整治村屯环境和改善队容队貌工作入手,种植各种树木4820株,清理村屯生活垃圾600立方米,铺垫维修环村公路12000延长米,使职工群众生产、生活环境得到明显改善。
加强自身学习,搞好班子团结。工作中注重学习新的管理方法,强化班子成员之间沟通,遇事共同商量,有职责有分工,缺陷能互补,方法有改善,极大地调动了干部职工的进取性,充分发挥了各类人员的主观能动性,构成了齐抓共管的良好局面。他始终强调:“班子要密切配合,领导干部要互相支持,管理人员要努力协调,职工要进取肯干,仅有这样才能取得好的工作成绩。”
由于领导干部分工明确,沟通及时,工作互补,干部职工群众牢固树立了相互支持和敢于吃苦耐劳的精神,全年取得了良好的工作成绩。
虽然一年的工作有得有失,但他相信有农场党委的大力支持,有第五生产队领导班子精诚团结,有全队职工这个群英团体进取努力工作,更加坚定了__队长克服困难、敢于担当的决心和信心。
我们相信,在__的带领下凝聚力量,拉布大林农牧场第五生产队干部职工士气将更加高涨,为农垦事业做出更大的贡献,第五生产队会取得更大的发展。
劳模工匠主要先进事迹【篇15】
杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
19__年,杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,杨文坚跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现车辆有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍然处于良好状态。
自20__年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,杨文坚被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从19__年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面,杨文坚始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨文坚见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨文坚为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。
劳模工匠主要先进事迹
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